【記者調(diào)查】
一輛土方車(chē)出場(chǎng)要發(fā)出5次噪音
前天和昨天,海都記者在上午、下午和晚上多次前往和昌工地、泰和工地,感受周邊噪音確實(shí)較大。
和昌、泰和兩個(gè)工地相隔不到百米。昨日上午10點(diǎn),記者發(fā)現(xiàn)和昌工地的土方車(chē)很忙碌,一輛土方車(chē)要出場(chǎng)前,至少要發(fā)出5次噪音:挖掘機(jī)裝車(chē),“哐”;土方車(chē)進(jìn)水池,“哐”;大腳油門(mén)離開(kāi)水池,“呼”;急剎車(chē)洗車(chē)輪,“吱”;下臺(tái)階,車(chē)身又一震,“哐當(dāng)”。記者觀察半個(gè)小時(shí),每輛土方車(chē)都是如此。
工地渣土負(fù)責(zé)人陳先生并不否認(rèn)噪音問(wèn)題。他介紹,項(xiàng)目位于中心市區(qū),施工難度大,土方車(chē)只能在晚上10點(diǎn)后進(jìn)市區(qū),還要每天找環(huán)保部門(mén)審批,“我們又要趕工期,只能找機(jī)會(huì)多干快上,被抓了再接受處罰”。
他分析,施工噪音主要是挖掘機(jī)給土方車(chē)裝土石方,再就是土方車(chē)開(kāi)動(dòng);土方作業(yè)從3月開(kāi)始,這個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)地下有4層,所以基坑要挖十幾米深。目前只完成整個(gè)基坑工程的1/16,拖得越久,對(duì)周邊的居民影響越大。
這也解釋了他們?yōu)楹斡袝r(shí)白天不午休、晚上接著干。
“我們也理解周邊居民的感受,對(duì)于一些投訴也配合處理?!标愊壬榻B,比如土方車(chē)在工地內(nèi)也禁止鳴笛這條,就是居民提出來(lái)的,工地形成規(guī)定,一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)鳴笛,馬上就罰款。
違規(guī)夜間施工多開(kāi)罰單也沒(méi)效果
由于特殊施工需要,夜間施工(當(dāng)日22時(shí)到次日6時(shí))經(jīng)過(guò)轄區(qū)環(huán)保部門(mén)審批后可以進(jìn)行。
“從我們這邊審批過(guò)的,和昌工地1次,泰和工地7次?!庇浾邚呢S澤區(qū)環(huán)保局獲悉,和昌工地是申請(qǐng)5月6日到7日通宵施工;泰和工地則從2月開(kāi)始共批過(guò)7次,一般都是22時(shí)到次日0時(shí),最晚也只到次日凌晨2時(shí)。
也就是說(shuō),這兩個(gè)工地很大部分夜里施工都未經(jīng)審批。對(duì)此,陳先生表示接下來(lái)會(huì)改進(jìn),有需要就申請(qǐng)。
如果未經(jīng)審批,行政執(zhí)法局則會(huì)要求工地停止施工。
由于幾乎每天都有投訴,泉州市行政執(zhí)法局直屬大隊(duì)在和昌、泰和兩個(gè)工地多次出動(dòng)?!俺枪?10一響,我們就要趕到現(xiàn)場(chǎng)?!币晃粓?zhí)法人員透露,看到執(zhí)法人員一出現(xiàn),工地就停工了,等到執(zhí)法人員一離開(kāi),工地的機(jī)械、車(chē)輛繼續(xù)開(kāi)動(dòng),然后附近居民繼續(xù)投訴,只能再趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
幾天前還發(fā)生極端案例:幾番“貓抓老鼠”拉鋸戰(zhàn)后,城管只能把執(zhí)法車(chē)停在工地出入口,連人帶車(chē)堵一整晚。
記者了解到,今年2月16日,泰和工地被罰3000元;5月6日,和昌工地被罰3000元。而開(kāi)罰單需要采集證據(jù),執(zhí)法程序都有嚴(yán)格的規(guī)范,因此大多數(shù)時(shí)候并沒(méi)有罰款。但即便是罰款,這個(gè)額度顯然也難以達(dá)到預(yù)期的處罰效果。