閩南網(wǎng)5月13日訊 上周，位于泉州市區(qū)豐田路的和昌工地、泰和工地，被居民集中投訴后，海都報(bào)進(jìn)行了多篇幅關(guān)注報(bào)道。面對(duì)海都記者，兩個(gè)工地的負(fù)責(zé)人都作出了承諾。目前，兩個(gè)工地都拿出了實(shí)際的辦法降低噪音。

　　至于受噪音影響的考生如何安置，和昌工地方面表示，這兩天就會(huì)和家長們開交流會(huì)。

　　工地噪音問題的焦點(diǎn)集中在土方車的運(yùn)行時(shí)間。多部門聯(lián)合管理下，容易產(chǎn)生“土方車進(jìn)城施工時(shí)間為零”的尷尬局面，如何系統(tǒng)科學(xué)地解決城建和噪音擾民的矛盾值得關(guān)注。泉州市城管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來將協(xié)調(diào)部署，理順土方車運(yùn)作時(shí)段問題。

【現(xiàn)場回訪】

和昌工地：這兩天開考生家長交流會(huì)

　　昨日上午，海都記者再次來到和昌工地，負(fù)責(zé)清洗土方車輪胎的工人馬上就認(rèn)出記者。

　　“你們又來了？昨天開始我們領(lǐng)導(dǎo)又下通知了，要求土方車出場時(shí)要控制速度，我還得監(jiān)督一下司機(jī)?！彼f。

　　多拉快跑，是很多土方車司機(jī)習(xí)慣的開車方式，降速讓他們不太適應(yīng)。“如果慢慢溜下來，震動(dòng)肯定小一些，聲音也不會(huì)那么大，但是太麻煩了?！币幻群蛳摧喬サ乃緳C(jī)抱怨“現(xiàn)在管得太嚴(yán)”。在降噪方面，工地還考慮降低路面坡度，正在請(qǐng)施工專家設(shè)計(jì)。

　　海都記者連續(xù)多日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在降低出場速度后，附近居民感受到了其中的變化。住在和昌花苑的黃先生說，沒有加大油門沖斜坡和下坎的那一震，晚上感覺好了一點(diǎn)。

　　不過，工地夜間施工依然存在?！霸谮s工期，只能考慮轉(zhuǎn)移考生了?！焙筒さ卦霖?fù)責(zé)人陳先生回應(yīng)說。

　　和昌項(xiàng)目投資方相關(guān)負(fù)責(zé)人蘇先生說，項(xiàng)目部這幾天開了好幾次協(xié)調(diào)會(huì)，明確要求施工方要拿出具體方案；已經(jīng)確定受影響的5名中考學(xué)生名單，要及時(shí)跟考生家長聯(lián)系，最終怎么協(xié)調(diào)，和家長的交流會(huì)今天或明天就會(huì)開。

泰和工地：歡迎投訴午間、夜間施工

　　相比之下，泰和工地表態(tài)，中午和夜間不再施工。10日中午，住在泰和工地附近的林女士再次撥打海都熱線通968111反映：“泰和工地既然已經(jīng)表態(tài)中午和夜間不再施工，但現(xiàn)在我們卻一直聽到發(fā)電機(jī)的聲音。”

　　記者接到線索后，馬上趕往泰和工地，發(fā)現(xiàn)工地的電動(dòng)門緊閉，并沒有土方車出入；進(jìn)入工地之后，也沒發(fā)現(xiàn)施工人員在作業(yè)。對(duì)于投訴，正午休的門衛(wèi)也覺得奇怪，“難得沒車出入，我才午休一下”。

　　昨日下午2點(diǎn)半，海都記者再次來到泰和工地，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人謝先生剛上班不久。對(duì)于又被投訴，他表示驚訝，“你們10日刊登報(bào)道，當(dāng)天我們就通知下去，絕對(duì)不能再出現(xiàn)午間和夜間施工，機(jī)器都是我親自監(jiān)督著關(guān)掉的”。

　　午間和夜間，究竟定的是什么時(shí)段？謝先生明確說，午間就是中午12點(diǎn)到下午2點(diǎn)半，并且上午11點(diǎn)50分后就不再允許土方車出場；夜間就是當(dāng)晚10點(diǎn)到次日6點(diǎn)，如果確實(shí)需要連夜?jié)仓炷?，肯定?huì)向環(huán)保部門申請(qǐng)。

　　“我們是講誠信的，說到做到。如果在午間和夜間有施工，歡迎投訴，絕不回避?！敝x先生說。

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