有亮點(diǎn) 電召服務(wù)對(duì)抗打車軟件

　　此前，嘀嘀打車、快的打車等打出“打車送紅包”活動(dòng)，在泉州火了一把。電召服務(wù)如何與打車軟件搶客戶呢？據(jù)悉，目前電召系統(tǒng)免除了司機(jī)運(yùn)用手機(jī)使用打車軟件造成的行車危險(xiǎn)。市出租汽車協(xié)會(huì)技術(shù)人員小黃介紹，該系統(tǒng)亮點(diǎn)在于導(dǎo)航終端不僅能識(shí)別司機(jī)信息，還能讓司機(jī)與后臺(tái)和用戶對(duì)話，同時(shí)接收電召及導(dǎo)航信息。

　　據(jù)悉，目前電召系統(tǒng)已與移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商達(dá)成合作協(xié)議，司機(jī)到達(dá)目的地后，若未見到乘客，還可通過終端LCD屏撥打乘客電話，提高電召成功率。電召成功后，該終端LED屏上將顯示“電召”，避免誤解。

　　另一方面，該電召系統(tǒng)還解決了司機(jī)客滿情況下?lián)寙卧斐沙丝涂盏鹊膯栴}。據(jù)悉，乘客撥打電召電話后，服務(wù)中心便會(huì)就近篩選出空車的車輛，并將具體信息及乘客電話發(fā)送至終端。“這樣可提高出租車車隊(duì)的誠(chéng)信度。”同時(shí)，用戶打車后，還可對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)星服務(wù)。

有保證 雙方失約超三次都入黑名單

　　2013年，交通運(yùn)輸集團(tuán)曾試運(yùn)營(yíng)電召服務(wù)，還曾開通968856電召電話，由于當(dāng)時(shí)僅有300多輛出租車可電召，輻射范圍小，目前已暫被擱置。

　　昨日，國(guó)營(yíng)出租車司機(jī)林斌表示“去年，我從來沒有用過”。林斌說，去年設(shè)備安裝后，如何使用公司未多加說明，這一年多來也沒有接收到過電召，他就把設(shè)備關(guān)機(jī)了。

　　對(duì)此，泉州市出租汽車協(xié)會(huì)蘇穩(wěn)秘書長(zhǎng)表示，今年9月底，電召平臺(tái)投入使用前，將對(duì)司機(jī)進(jìn)行使用培訓(xùn)。保證出租車電召平臺(tái)覆蓋全市后，市民撥打電召電話，服務(wù)中心會(huì)就近篩選出車輛，搜尋范圍可能縮小到300米內(nèi)。避免乘客久等出租，也避免了出租車空駛巡游的狀況。

　　其實(shí)，廈門2011年便已有出租車電召服務(wù)，但使用率并不理想。“當(dāng)時(shí)廈門的電召設(shè)備功能不齊全，投入使用電召的出租車不多，司機(jī)拒絕接收電召或乘客電召被失約的情況屢屢發(fā)生。”針對(duì)廈門出租車電召服務(wù)出現(xiàn)的問題，泉州市出租汽車協(xié)會(huì)與技術(shù)研發(fā)人員表示，后臺(tái)有專門設(shè)立黑名單組。司機(jī)拒接或乘客失約超過三次，均會(huì)被后臺(tái)列入黑名單，“司機(jī)無法享受電召優(yōu)惠，乘客不再能使用電召服務(wù)。”

　　同時(shí)，后臺(tái)還設(shè)置警報(bào)系統(tǒng)，一旦司機(jī)將電召儀器關(guān)閉，后臺(tái)就會(huì)響起警報(bào)，后臺(tái)工作人員可第一時(shí)間聯(lián)系該司機(jī)，恢復(fù)使用。

　　據(jù)悉，該電召設(shè)備還為將來實(shí)施“智能泉州一卡通”預(yù)留了IC卡付費(fèi)端口，以后市民還可能享受到一卡通坐出租等便民服務(wù)。（海都見習(xí)記者 謝洛靜 實(shí)習(xí)生 柳小玲 文/圖）