記者暗訪
飆車大多系改裝后大功率摩托車(重機(jī)車),高峰時(shí)達(dá)二三十輛
景區(qū)管委會(huì)
飆車存在極大交通安全隱患,并已上報(bào)轄區(qū)派出所,擬聯(lián)合多部門開展專項(xiàng)整治

兩輛豪華摩托車和兩輛豪華轎車一同飆車
彎多路窄視線不佳 夜間行車提心吊膽
為了測算上山路程的長度,體驗(yàn)山道行駛的危險(xiǎn)性,前晚11時(shí)左右,記者特地開車,按照齊云路限速要求,從鐵路橋入口處上山。
由于彎道多,而且很多路段一邊靠山,一邊臨崖,泉州交警部門對(duì)該路段采取限速措施,最高限速30公里/小時(shí),全路段測速。
道路兩側(cè)林木茂密,車子開在柏油路面上,還算平坦。開到3公里處,一個(gè)180度的急彎道,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“回頭彎”。盡管該路段設(shè)有觀望鏡,但對(duì)不熟悉路況的司機(jī),絕對(duì)是個(gè)考驗(yàn),“無論是上山還是下山的車輛,到了這里都必須減速、鳴笛,否則很容易出事”。
在下山的幾處彎道也臨崖,雖然設(shè)置防護(hù)欄,但由于彎道很大,不容易直接觀察到交會(huì)的車輛,車子下山時(shí)在彎道處,也要小心慢行,注意觀看路邊的反光鏡。
從山下到山上,記者留心統(tǒng)計(jì)一下,齊云路全線存在彎道多達(dá)十幾處,“白天還好,到了晚上,如果時(shí)速超過40公里就很危險(xiǎn)”。
飆車上山害己害人 經(jīng)常半夜吵人睡覺
“在山上飆車很危險(xiǎn),搞不好害己又害人。”在連日的調(diào)查、采訪中,不少游客和山上的村民對(duì)夜間飆車上山的行為持這樣的態(tài)度。
據(jù)悉,齊云路作為國家級(jí)風(fēng)景區(qū)的主要上、下山通道,原本是市民、游客休閑度假的好去處。近年來,隨著道路的拓寬、路燈的安置,到了夏天晚上,除了步行上山的游客外,還吸引不少騎行者來此鍛煉。“七拐八彎,車速又那么快,萬一發(fā)生碰剮,絕對(duì)不是小事情。”一位經(jīng)常夜間上山散步的游客說。
“夜里十一二時(shí),正是快要入睡的時(shí)段,突然響起這么大的聲音,經(jīng)常被吵得睡不好覺。”家住水流坑的一村民訴苦說。
此外,還有市民認(rèn)為,山道上飆車,也會(huì)給景區(qū)生態(tài)環(huán)境帶來破壞,“大功率機(jī)車所產(chǎn)生的尾氣,對(duì)山上空氣絕對(duì)是一種污染”。