
在對泉州區(qū)域進行水下考古陸地調(diào)查活動中,考古人員在晉江調(diào)查時,獲知了一處名為“鴿板”的沉船水下遺址,揭示了東印度公司在閩南的活動。這是記者29日在東亞海洋考古學術研討會上獲知的消息。
中國水下考古隊隊員、泉州市博物館陳列部負責人呂睿參與了泉州區(qū)域水下考古陸地調(diào)查工作。29日他在作報告說,在晉江調(diào)查中獲知了一處名為“鴿板”的沉船水下遺址。在對線索提供者的進一步問詢中,其獲知,“鴿板”實為隔板,是甲板的諧音。“漁民們在偶然撈起的船板或器物上發(fā)現(xiàn)了外國文字,可惜的是因年代久遠,漁民沒有保存下相關證據(jù)。”在通過比對相關史料和出水器物特征等,其推斷“鴿板”的沉船水下遺址所沉沒的船只,應為荷蘭東印度公司的加利恩帆船,又譯蓋倫帆船,是至少有兩層甲板所構(gòu)成的大型帆船。這種船在16世紀至18世紀期間被歐洲多國所采用。西班牙無敵艦隊大量使用這種船只。明代也有記載,被稱為“夾板船”。
在沉船遺址的海域現(xiàn)場觀察后,考古人員發(fā)現(xiàn)“鴿板”沉船遺址所在海域離岸較近,附近沒有暗礁的存在,因此認為只有在惡劣天氣或者戰(zhàn)爭的影響下,船只才可能沉沒。
呂睿進一步介紹,晉江海域是古泉州港的組成部分之一,當?shù)刈怨乓詽O業(yè)為主,古今貨運航道都不經(jīng)過“鴿板”沉船遺址,貨運中出事故可能性較小。而有外國木制船只參與的海戰(zhàn)在該海域附近大量爆發(fā)的,只有明末清初中國明軍(鄭氏海商集團)與荷蘭東印度公司的一系列戰(zhàn)斗,特別是1633年鄭氏海商集團與荷蘭東印度公司爆發(fā)料羅灣海戰(zhàn)。當時的福建巡撫鄒維璉曾奏報戰(zhàn)績。東印度公司史料也有過相關記錄。
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荷蘭東印度公司
17世紀,荷蘭緊隨葡萄牙人開拓東印度的島嶼直到南方,開辟了荷蘭與印度的貿(mào)易航線,并于1602年組建了全世界第一個股份有限公司——荷蘭東印度公司,分別在鹿特丹和阿姆斯特丹設立造船廠。其主要輸出、轉(zhuǎn)運貿(mào)易商品廣泛,目的是作為中國、日本、朝鮮半島與東南亞商業(yè)據(jù)點的樞紐,并壟斷當時馬尼拉(西班牙殖民地)與中國間的貿(mào)易。 (泉州晚報記者黃雅珊)