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揭秘泉州灣大橋特點:三宗“最”四大“防”(圖)

來源:泉州晚報 2015-05-12 10:03 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版
[摘要]泉州灣大橋今日12時正式通車,是泉州首座跨海灣大橋和全省最長的跨海大橋,市交通委相關負責人詳解大橋背后的先進工藝和三宗“最”、四大“防”。

交通執(zhí)法車輛在橋上巡查 (陳起拓 攝)

四大防護保障通行安全

——防風“金鐘罩”:4.2公里擋風屏障,保障10級風力通行。

  泉州多風。為保障主橋通行能力,泉州灣大橋在主橋及兩側引橋設置4.2公里左右的擋風屏障,減小橫風對行車的影響,可保障十級以下風力的通行。

——防震“大挪移”:引橋設減震隔支座,抗震設防達到8級。

  泉州位于地震多發(fā)帶,大橋因此設計了多項減震裝置,結構抗震設防標準達到了8級,即使發(fā)生8級地震也能修復使用。其中,大橋引橋部分橋墩和梁間的支座采用雙曲面減隔震支座,這個面就像一個球面,若有地震會將梁抬高,將動能轉為勢能,以達到減震消能效果,仿若“乾坤大挪移”。

——防撞“鐵布衫”:承臺暗藏鋼套箱,可減輕船舶碰撞損傷。

  大橋南北主塔承臺各一個防撞鋼套箱,重達900噸,大小約等于4.4個標準籃球場(28米×15米),高度相當于三層樓,重量可以和300頭非洲象媲美。作為大橋主墩基礎的重要組成部分,他們隨主體結構鎮(zhèn)守海中,不僅是索塔承臺的施工搖籃,還可以保護大橋結構,減輕往來船舶可能對主墩碰撞造成的損害。

——防腐“軟猬甲”:使用海工耐久混凝土,承臺暗藏保護網。

  在建設中,大橋大規(guī)模使用了致密性好、耐久性好的海工耐久混凝土,這在福建省內是首次。此外,跨海部分的橋墩承臺在保護層內加裝了不銹鋼網片的保護網,有了它,承臺就像穿了一件“軟猬甲”。此外,主橋承臺底面采用外加電流陰極保護,浪濺區(qū)以下多個部位采用有機硅烷涂裝,大橋外露金屬構件采用防腐涂裝,多措并舉以抗擊海洋腐蝕環(huán)境?!就扑]:泉州灣大橋收費標準

相關鏈接——數(shù)字看大橋

20.7萬噸鋼材

  泉州灣大橋使用各類鋼材約20.7萬噸,可以造1.88座的“鳥巢”。

69.23億元投資概算

  泉州灣大橋的概算總投資約69.23億元,相當于2座“鳥巢”。

100年壽命

  泉州灣大橋設計使用年限100年,與“鳥巢”主體結構相同。

16743盞照明燈具

  泉州灣大橋配備使用路燈、中桿燈、輪廓燈和投光燈等四種不同燈具,總數(shù)高達16743盞。這意味著,大橋不僅行車有充足照明,節(jié)日等特殊日子還將有夜景燈開亮。

5.66億升燃油

  大橋項目的建成,可縮短泉州灣南北兩岸路程16公里。按預測交通量估算,15年運營期內可節(jié)約燃油5.66億升,折合標準煤約63.76萬噸。(記者 孫燦芬 通訊員 莊愛萍)

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