閩南網7月1日訊 昨日下午5點40分左右，晉江市區(qū)迎賓路公交公司路口斑馬線上，一名女子抱著小孩走到路中央時，5輛車沒有減速禮讓，女子只能站在車流中，讓人看了不禁為她們捏把汗。當天下午5點至6點，晉江交管部門在此開展專項行動，類似不禮讓行人的車輛，一小時就查了23輛。

交警為主動禮讓的司機送上禮物

　　根據省交警總隊有關人士介紹，機動車斑馬線前不禮讓，是今年我省交警嚴查的七類重點交通違法行為之一，全省接下來將開展整治行動（福建嚴查7類交通違法行為 斑馬線前不禮讓扣3分）。晉江交管部門表示，整治前期，他們將以警告為主，今后有違者，將被處以記3分、罰款100元的處罰。

　　另外，海都記者從泉州交巡警支隊獲悉，近期泉州各地警方將開展“禮讓斑馬線，你帶頭我點贊”活動，號召市民參與，為主動禮讓的司機點贊，以培養(yǎng)司機文明駕駛的自覺性，讓斑馬線真正成為安全的生命線。

　　【現場】

　　女子抱娃過斑馬線 5輛車不禮讓

　　昨日下午5點，在晉江市區(qū)迎賓路公交公司路口的斑馬線附近，晉江交管部門開始查處斑馬線前不禮讓行為。“這個路口附近有公交公司樞紐站，還有曾井菜市場，人流車流很多，又是高峰期，比較會有查處效果。”民警林警官說。

車輛不禮讓，女子抱著小孩只能站路中央等待

　　不少車輛還是能做到減速禮讓行人，對于這些司機，民警會送上一個車用垃圾袋作為獎勵。一輛銀灰色小車就在一名男子過馬路時，減速停下，“我平時開車一般都這樣，這其實也沒什么”。司機張先生說。一名孕婦過斑馬線時，一輛黑色小車也減速禮讓。

　　當天下午5點40分左右，一名女子抱著小孩，走到馬路中間時，卻只能停下等待，5輛車沒有減速禮讓，直接開了過去，女子站在車流中，看上去著實有些危險，有的小車被民警攔下警告。

　　經過統(tǒng)計，1個小時內，民警共警告23名不禮讓車主，獎勵11名禮讓車主。晉江交管一中隊相關負責人稱，近期他們將在晉江市區(qū)擴展機動車斑馬線前不禮讓的專項整治，“整治前期都將以警告為主，今后才會扣3分、罰款100元”。

　　【市民】

　　大家都這樣，不可能罰我一個吧？

　　鯉城、豐澤交巡警大隊相關人士稱，泉州市區(qū)車輛不禮讓行人較為普遍的路段，一是在泉秀街、寶洲街、東街等路段上，沒有紅綠燈且車流人流較大的小路口；二是在九一街、東街、豐澤街右拐溫陵路，以及田安路右拐湖心街等右拐不受限制的路口。此前處罰該行為的情況較少，多以教育為主。

　　昨日下午4點半，泉州市區(qū)田安路湖心街口，田安路由南往北方向右轉紅燈熄滅時，有4輛車右轉，此時人行道的綠燈也亮起，但這些車根本不顧行人，一輛接一輛通行。“即使是我們站在路口，照樣不讓行。”豐澤交巡警大隊東湖分隊陳警官稱，一些司機沒有禮讓意識，通常都需要民警引導。

　　在泉秀街淮秀路路口，由于沒有燈控，不讓行現象更嚴重。葉女士提著行李箱，打算過馬路，她在斑馬線前等了很久，無論是私家車、公交車，還是出租車，均沒有禮讓她，好不容易等到車流較緩慢時，她抬起右手，示意其他車輛注意后，從車流中穿行。

　　哪想，走到路中央，對向車輛不肯讓行，葉女士只好繼續(xù)等待。此時，剛好一輛出租車要右拐，她趁右拐車阻斷車流時，趕緊過了馬路。“我都習慣了，基本沒有車會讓的。”葉女士說，她多次從該路口過馬路，“10輛車里面，有1輛車會讓你，就非常不錯了”。

　　對于此次全省開查斑馬線前不禮讓，不少司機仍表示不解，甚至還有人不知道有這樣一條規(guī)定。“大家都這么走，以前沒抓，現在要抓，不合適吧？”市民翁女士說，她開車10多年，就沒聽說有這項規(guī)定，“即使有，也沒有執(zhí)行，大家才不知道”。市民陳先生雖然知道，但基本沒按規(guī)定開車，“好像在報紙上有看過，但是沒當一回事。大家都這樣開，不可能處罰我一個吧？”

　　【釋疑】

　　如何處罰：主要分3種情形

　　機動車是否在斑馬線前主動避讓，這是一種主觀判斷的行為，又是一瞬間發(fā)生的行為。在實際執(zhí)法過程中，民警是如何界定司機是否該被處罰？

　　晉江交管一中隊相關負責人表示，一般來講，特別是在斑馬線上，行人是具有優(yōu)先通行權的，機動車時速不能超過40公里，斑馬線上有行人的話，要主動減速禮讓，甚至停車。至于如何處罰不禮讓司機，主要分3種情形——

　　如果行人不走斑馬線，橫穿馬路，這本身是一種交通違法，一般不處罰機動車不禮讓行為。

　　如果斑馬線沒有紅綠燈，則主要看機動車不禮讓的情節(jié)是否嚴重，“如果機動車不僅沒有減速，還一直鳴喇叭，甚至與行人發(fā)生正面對峙，這就很嚴重，肯定要扣3分、罰款100元。如果是普通的不禮讓，一般就是警告，以免影響交通”。

　　如果斑馬線設置紅綠燈，紅燈時行人闖紅燈，這時機動車不禮讓，一般就是警告。如果行人是綠燈通行，機動車不禮讓的話，因為影響交通和行人通行安全，就要扣3分、罰款100元。

　　如何取證：市民抓拍難作依據

　　值得一提的是，晉江交管一中隊相關負責人表示，處罰機動車斑馬線不禮讓行為，主要還得通過民警現場執(zhí)法來進行。

　　“機動車不禮讓行為是一個動態(tài)過程，電子警察抓拍只是一張張靜態(tài)圖片，民警很難從圖片上判斷，機動車到底有沒有禮讓，很難作為執(zhí)法依據。”他說，至于普通人用手機或行車記錄儀拍攝的視頻，因為不是民警所拍，所以也難以作為執(zhí)法依據。

　　一些司機則認為，在路口禮讓行人，容易造成堵車。“不是我不讓，我讓了，別人該催我了。”的哥黃師傅說，街上那么多人，哪里讓得過來，即使乘客不催，一旦你停下來讓行，后車也要鳴喇叭催你，“特別是高峰期，停一下就得堵路”。對此，上述負責人表示，在交通高峰期及易擁堵路段，交管部門一般會派人在現場維持秩序，即使因為禮讓而造成擁堵，民警也會馬上過去疏導。

　　【行動】

　　禮讓斑馬線

　　你帶頭我點贊

　　執(zhí)行斑馬線前禮讓行人，除了處罰，更重要的是，要培養(yǎng)市民的自覺性。

　　泉州交巡警支隊相關人士稱，近期泉州各地公安交警部門將組織開展“禮讓斑馬線，你帶頭我點贊”活動。在路口執(zhí)勤的民警，遇到對行人禮讓的車輛，會豎起大拇指，為司機“點贊”。“讓行是一種美德，當你駕車遇到行人通過斑馬線時，請主動讓行；點贊，同樣也是一種美德，當你遇到禮讓斑馬線的駕駛員，請你也主動伸出你的大拇指來，為這些駕駛員點個‘贊’吧！”前日，交巡警支隊還通過官方微信，號召市民朋友們，一起為主動禮讓的司機“點贊”，通過為司機“點贊”，提醒其他司機要文明駕駛，讓斑馬線真正成為安全的生命線。（海都記者 林天真 陳曉婷 陳紫玄 夏鵬程 通訊員 蔣巧玲 邱文峰 文/圖）