泉港公交回歸國營 2020年城鄉(xiāng)全覆蓋
9月1日，泉港公交車正式收歸政府經(jīng)營，讓轄區(qū)百姓對公交車有了新的期待。那么，公交車公營后將帶來哪些變化呢？
據(jù)區(qū)交通部門相關負責人介紹，區(qū)政府將公交車運營權收回后，由區(qū)國資委成立了一家新的公交公司，負責全區(qū)公交車運營，這意味著公交車的虧損，將由政府來補貼，取之于民，用之于民。
有了財政做支撐，泉港公交的“蛻變”指日可待。9月份收歸國營后，該區(qū)將啟動車輛采購工作，半年左右的時間，泉港百姓就可以享受到綠色公交。
區(qū)大眾公交有限公司負責人 許啟堯：“我們要采購的是純電動的公交車輛，純電動的公交車輛要有相應的充電場站的配備，所以說車輛采購加上充電場站的建設，可能前后需要6個月到一年的過渡期，我們也力爭在一年之內，可以讓新的電動車輛可以上路運行。”
除了更換車輛，國營后的公交車輛發(fā)車班次的準點率將大大提高。早前存在的乘客多班次多、乘客少班次少、乘車價格虛高等情況，將不再發(fā)生。
許啟堯：“在公車公營之后，我們會嚴格按照準點發(fā)車、準點到站的原則去要求駕駛員。不管說人多人少，班車也一定要按照排班的時間出發(fā)，按排班的時間到站。票價不會再像之前私人承包那樣，出現(xiàn)7元這種票價，不會再虛高到這種程度。”
此外，在公交刷卡服務上，泉港區(qū)大眾公交有限公司和泉州E卡通有限公司簽訂合作協(xié)議，協(xié)議簽訂后，將由泉州E卡通有限公司來負責我區(qū)的公家卡辦卡服務。
許啟堯：“我們將會延續(xù)之前愛心卡的前提下，同時研究定制針對學生卡、殘疾人等群體的便民服務卡。”
在不久前召開的中共泉港區(qū)第四次代表大會上，泉港區(qū)委提出的“實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運全覆蓋”目標，將在2020年成為現(xiàn)實。
許啟堯：“一個是快線公交，就是之后以泉港高鐵站為中心，向各個人口聚集地輻射。第二個是以山腰街道城區(qū)為中心點，向各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射，再一個就是各個鎮(zhèn)區(qū)向鎮(zhèn)的主要線路進行線網(wǎng)布局，盡量爭取在2020年前實現(xiàn)（公交客運全覆蓋）。”
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