反思支付寶致歉事件：流量巨頭怎么自我約束？

來源:人民網(wǎng)-人民日報(bào) 2016-12-02 16:22 http://www.d-black.cn/

　　必須承認(rèn)，這些流量巨頭讓老百姓嘗到實(shí)實(shí)在在的甜頭。對資源的集中整合、對信息的海量處理、對人際關(guān)系的重新塑造，不僅效率高，而且秉持著市場導(dǎo)向的原則，創(chuàng)造出源源不斷的社會(huì)價(jià)值。但天使與魔鬼往往一體兩面，巨大流量所賦予的規(guī)則制定權(quán)，一不小心，就容易成為損害用戶利益，甚至破壞公序良俗的便捷通道。百度競價(jià)排名的爭議、餓了么訂餐中的黑作坊，淘寶網(wǎng)店層出不窮的假貨，滴滴出行引發(fā)的管理難題，微信朋友圈里的惡意營銷，與“校園日記”引發(fā)的道德爭議一樣，正成為規(guī)制網(wǎng)絡(luò)平臺的一道道難題。

　　對于傳統(tǒng)企業(yè)而言，提供的是商品或服務(wù)，遵循的是市場規(guī)則，政府或法律劃出邊界，是非明顯、黑白易分，只要不突破底線，即可自由經(jīng)營。然而網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的流量巨頭，不僅可以重塑人與人的交往方式，還能極大地影響社會(huì)資源分配，創(chuàng)生出繁瑣而復(fù)雜的生產(chǎn)、消費(fèi)關(guān)系。政府或法律既不可能事無巨細(xì)地參與其中，處處干預(yù)，也不可能對一些高精尖的技術(shù)問題作出迅速而準(zhǔn)確的回應(yīng)。比如百度搜索引擎的算法、螞蟻金服的信用規(guī)則、滴滴出行的配車機(jī)制，一旦公權(quán)力直接介入，就可能破壞自由競爭的市場秩序，甚至由于規(guī)制成本太高而與初心南轅北轍。

　　因此政府和立法者應(yīng)以更加靈活的方式構(gòu)建針對互聯(lián)網(wǎng)平臺的監(jiān)督機(jī)制。當(dāng)前，一些政府部門預(yù)見到風(fēng)險(xiǎn)就趕快約談，制定法規(guī)時(shí)賦予平臺更多責(zé)任，日常監(jiān)管運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云平臺等先進(jìn)技術(shù)，不失為一系列有的放矢的成功探索。

　　同時(shí)，健康有序的市場環(huán)境更離不開這些網(wǎng)絡(luò)平臺的自我約束。掌握著越來越大話語權(quán)的網(wǎng)絡(luò)平臺，一舉一動(dòng)已不僅是單純商業(yè)行為，同時(shí)也觸碰著公共利益的敏感神經(jīng)。而法律法規(guī)、政策意見的被動(dòng)制約，也越來越難以在第一時(shí)間對層出不窮的新鮮事物做出反應(yīng)。因此更需要這些網(wǎng)絡(luò)平臺自身負(fù)起社會(huì)責(zé)任，將道德、公共利益甚至公序良俗納入行業(yè)規(guī)范、融入職業(yè)倫理。從這個(gè)角度講，支付寶的一紙歉意，值得我們的鼓掌。

責(zé)任編輯：成麗云