記者從中國鐵路總公司獲悉，為期4天的2017年清明假期鐵路旅客運輸圓滿結束，全國鐵路共發(fā)送旅客4622萬人次，同比增加495萬人次，增長12％。客流最高峰出現(xiàn)在4月2日，旅客發(fā)送量達1287萬人次，同比增長10.8％。（4月5日 央視網）

　　對于國人來說，每一個小長假都是全家出行的好日子，如清明、五一、國慶等等。作為客運主力之一的鐵路，近年來表現(xiàn)很是搶眼：2016年4月30日至5月3日，全國鐵路共發(fā)送旅客4103．7萬人次，比去年同期增長10．9％；同年9月28日至10月7日，全國鐵路發(fā)送旅客10843萬人次，日均發(fā)送旅客1084.3萬人次，同比增長9.7%，尤其是9月30日至10月7日，全國鐵路旅客發(fā)送量連續(xù)8天超千萬人次！而剛剛結束的清明小長假，鐵路客流運輸同比增長12%，再次創(chuàng)造新高。

　　小長假出行，為何大家都喜歡選擇鐵路？在筆者看來，根本原因有三個：

　　其一、鐵路更準點、更舒心。盡管小長假期間全國高速公路全免費通行，但是隨之而來的就是大量私家車一同涌入高速公路，車流大、事故頻發(fā)，高速路秒變成了“高速堵”。如此一來，不僅原先游玩計劃全部打亂，而且全家老少身心俱疲，實在是苦不堪言。而鐵路則不同，沒有擁堵之憂，無論高鐵，還是普通列車，基本上都能準點到達，后續(xù)旅程一點也不耽擱。更何況，乘坐火車出行，無需自己盡心費力駕駛，輕松又自在，何樂而不為呢？

　　其二、鐵路備戰(zhàn)有方。每一個小長假，鐵路部門都很重視，提前做好了部署安排，確保旅客出行安全、順暢。以今年清明小長假為例：鐵路部門主動分析預測客流需求，通過增開“旅游列車”、“鄉(xiāng)村小慢車”、“祭祖專列”、“踏青專列”、“民族文化列車”等方式，努力提高鐵路運輸服務供給品質，最大限度滿足旅客祭祖尋根、踏青旅游、走親訪友等多樣化出行需求。此外，鐵路部門還增開旅客臨時列車1942列，盡最大努力增加鐵路運輸能力，力爭讓每一個旅客乘興而來、滿意而歸。

　　其三、鐵路服務很親民。清明小長假期間，廣大鐵路職工加班加點，堅守運輸一線，全力做好各項服務工作：各站的臨時售票窗口增開了不少；加強了對售票廳、進站口、天橋、站臺等處所的旅客引導；便民服務臺的溫馨服務不間斷……從買票、進站、候車、上車，直至出站，廣大旅客都能充分感受到鐵路服務的親民和便利，堅定了出行首選鐵路的信心。

　　小長假出行，鐵路很給力。筆者希望鐵路部門不驕不躁，踏踏實實做好各項工作，全力滿足諸多旅客的多元化出行需求，進而向民眾上交一份更滿意的答卷。（文/徐向榮）

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