閩南網(wǎng)9月12日訊 昨日，石獅市城市交通質(zhì)量提升領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱“提升辦”）發(fā)布公告，為緩解“停車難、亂停車”問題，石獅將對城市道路停車泊位采取使用收費等管理模式。目前，《石獅市城市道路停車泊位設(shè)置和使用管理暫行規(guī)定（征求意見稿）》（以下簡稱“意見稿”）已通過中國石獅網(wǎng)對外發(fā)布，向社會各界征求意見。市民們可撥打電話0595-88717878進(jìn)行咨詢，也可將相關(guān)修改意見、建議以書面或電子郵件的形式（7082376@），于9月25日前反饋至石獅提升辦。

組建國有企業(yè)負(fù)責(zé)收費管理

　　據(jù)介紹，石獅市中心市區(qū)面積小、人口密度大、交通需求量大，機(jī)動車保有量大且每年以20%的速度劇增，停車缺口比例達(dá)1∶4.6，再加上路面公共臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率低下，已嚴(yán)重影響了動態(tài)交通運行效率。石獅市委、市政府還將停車管理推進(jìn)工作列為2015年全市的“一號工程”。此前，石獅相關(guān)職能部門相關(guān)負(fù)責(zé)人前往深圳、福州、廈門、義烏、寧波等地調(diào)研，并向全市各機(jī)關(guān)單位征求意見并多次修改后，最終形成意見稿。

　　根據(jù)《意見稿》要求，道路停車泊位設(shè)置應(yīng)遵照三條原則，即符合區(qū)域道路停車總量控制要求；與區(qū)域停放車輛供求狀況、車輛通行條件和道路承載能力相適應(yīng)；區(qū)別不同時段、不同用途的停車需求。

　　此次收費將實行政府定價，按照路內(nèi)高于路外、商業(yè)區(qū)高于居民區(qū)、地上高于地下、白天高于夜晚的定價原則，對不同地段、不同停車時間確定差異化收費標(biāo)準(zhǔn)。其具體收費標(biāo)準(zhǔn)，由石獅市物價行政主管部門負(fù)責(zé)制定。

　　同時，石獅市人民政府依照有關(guān)規(guī)定，組建國有企業(yè)石獅市城市資源經(jīng)營有限責(zé)任公司，作為道路停車泊位的管理服務(wù)單位，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)城市道路停車泊位收費系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)和管理，并負(fù)責(zé)城市道路停車泊位的收費和服務(wù)工作。管理服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)配備拖曳車輛，協(xié)助轄區(qū)公安交管部門開展道路亂停車行為治理工作。此外，《意見稿》要求統(tǒng)一城市道路停車泊位管理服務(wù)單位形象識別系統(tǒng)，并對工作人員的服務(wù)作出規(guī)范要求。如，服務(wù)單位不按照標(biāo)準(zhǔn)收費或不使用核定發(fā)票收費的，停車人有權(quán)拒繳該費用。

　　而對不支付或不按規(guī)定支付停車費用的，城市道路停車泊位管理服務(wù)單位將依法予以追討，并可以提交相關(guān)管理部門，納入車主個人信用記錄。

6種情形不得設(shè)置停車位

　　《意見稿》指出，下列路段不得設(shè)置道路停車泊位：設(shè)置交通信號燈的交叉路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道，以及距離上述地點50米以內(nèi)路段的機(jī)動車道；沒有設(shè)置交通信號燈的交叉路口、學(xué)校、醫(yī)院出入口或消防隊（站）、急救站、加油站30米以內(nèi)的機(jī)動車道；公共汽車停靠站點15米以內(nèi)和消防栓2米以內(nèi)的路段。雙向通行路面寬度小于6米的車行道。和機(jī)動車道之間設(shè)有硬隔離、寬度小于5米的非機(jī)動車道。非機(jī)動車道和人行道共用道。凈寬小于5米的人行道。法律法規(guī)規(guī)定的其他不得設(shè)置道路停車泊位的情形。

　　而兩種情形不宜設(shè)置道路停車泊位，包括在城市快速路、城市主干道和景觀大道；附近200米范圍內(nèi)有對社會開放的路外公共停車場且能滿足公共停車需要的路段。

　　實施單向通行的道路，石獅市公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)道路交通狀況和周邊停車需要施劃道路停車泊位。除石獅市公安機(jī)關(guān)交通管理部門外，任何單位和個人不得擅自設(shè)置城市道路停車泊位，不得損毀、拆卸、移動停車泊位標(biāo)線、標(biāo)志。

　　此外，舉行重大活動或發(fā)生突發(fā)性公共事件時，道路停車泊位管理服務(wù)單位應(yīng)當(dāng)按照石獅市公安機(jī)關(guān)交通管理部門的要求，暫停使用道路停車泊位或提供免費停車服務(wù)。（海都記者 李昌乾）