杭黃高鐵鋪軌全線貫通計劃將于年內(nèi)建成投運 杭黃高鐵經(jīng)過哪些景區(qū)
中國網(wǎng)3月13日訊 日前，中國鐵路上海局集團有限公司發(fā)布消息，杭黃高鐵鋪軌全線貫通，計劃將于年內(nèi)建成投運。杭黃高鐵始于西子湖畔，穿越富春江、千島湖，終到黃山，建成后將串起多處國家級森林公園和國家5A級風(fēng)景名勝區(qū)。
目前，上海虹橋－黃山北最快的高鐵是G1519，歷時4小時06分。杭黃高鐵建成后，上海到黃山鐵路的運行時間將縮短為2個半小時左右。
根據(jù)資料顯示，2014年6月30日，杭黃高鐵正式開工建設(shè)，線路全長265公里，設(shè)計時速250公里；2016年12月8日，全長12013米的天目山隧道貫通；2017年3月8日，黃山北站鋪下全線第一對長鋼軌；2017年4月12日，全長9087米的峰高嶺隧道全線貫通；2017年8月10日，杭黃高鐵最后一座雙線隧道——石牛山隧道正式貫通，這標(biāo)志著杭黃高鐵全線86座山體隧道（共計140公里）全部貫通；2017年11月14日，傳芳特大橋架梁工程完工，標(biāo)志著杭黃高鐵主體工程全線貫通。
值得一提的是，杭黃高鐵建成后，將串起名城、名江、名湖、名山等10多國家級森林公園以及西湖、西溪濕地、千島湖、績溪龍川、古徽州文化旅游區(qū)、黃山、西遞宏村等多處5A級風(fēng)景區(qū)。
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原標(biāo)題：杭黃高鐵鋪軌全線貫通 計劃將于年內(nèi)建成投運
責(zé)任編輯：陳玲玲
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