自今年1月1日起，《黃山市實(shí)施〈黃山風(fēng)景名勝區(qū)管理?xiàng)l例〉辦法》正式實(shí)施。黃山風(fēng)景區(qū)管委會(huì)在未開發(fā)開放區(qū)域入口設(shè)置警示牌，擅自進(jìn)入景區(qū)未開發(fā)開放區(qū)域的旅游者，陷入困頓或危險(xiǎn)狀態(tài)后求救的，管委會(huì)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救援，救援產(chǎn)生的救援費(fèi)用，則由旅游活動(dòng)組織者及被救助人相應(yīng)承擔(dān)。

　　》》黃山風(fēng)景區(qū)1月29日12時(shí)重新開放

　　》》安徽黃山景區(qū)門票可在公交上購(gòu)買

　　消息一出，瞬間炸鍋。有人認(rèn)為，景區(qū)不作為，游客在景區(qū)發(fā)生意外，景區(qū)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。也有人認(rèn)為，園方已盡告知義務(wù)，不應(yīng)擔(dān)責(zé)。筆者認(rèn)為，任性就該付出相應(yīng)的代價(jià)，成年人就該為自己的行為負(fù)責(zé)。

　　新華網(wǎng)報(bào)道稱，黃山風(fēng)景區(qū)每年要組織開展應(yīng)急救援約300多起，大多數(shù)是因?yàn)橛慰陀斡[途中突發(fā)疾病、意外受傷、體力不支等突發(fā)情況引發(fā)的，游客違規(guī)行為造成迷路被困的緊急救援約10多起。

　　這讓筆者想起此前雅戈?duì)杽?dòng)物園和北京八達(dá)嶺野生動(dòng)物園的兩起“老虎傷人事件”。

　　近幾年來(lái)，驢友亂闖未開發(fā)景區(qū)遇困遇險(xiǎn)的新聞也不絕于耳。不久前，就有3個(gè)人在四川四姑娘山“爬野山”被困，其中兩人僥幸沒事，剩下那位卻因無(wú)力抵抗惡劣天氣條件，被發(fā)現(xiàn)時(shí)已確定遇難。

　　就個(gè)人而言，驢友“探險(xiǎn)”，找到了刺激，看到了無(wú)限風(fēng)光，但一旦遇險(xiǎn)，對(duì)景區(qū)和政府而言，就需要?jiǎng)佑么罅康纳鐣?huì)資源來(lái)組織營(yíng)救，消防人員、民間救援隊(duì)，甚至還要?jiǎng)訂T直升機(jī)，花費(fèi)巨大。以往，這種生死救援都是免費(fèi)的，現(xiàn)在忽然有人說(shuō)“救援要收費(fèi)了”，很多人都不理解，認(rèn)為政府或景區(qū)“見死不救”。

　　驢友遇險(xiǎn)的新聞?lì)l頻發(fā)生，除游客或驢友自身評(píng)估不足外 ，還有地形、天氣等諸多不可抗原因。面對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)，為什么還有那么多人鋌而走險(xiǎn)？顯然是違法成本太低。

　　在澳大利亞，大部分救援工作免費(fèi)，但救援后救護(hù)車等費(fèi)用需游客自付，游客還可能面臨巨額罰款；在日本，利用公共機(jī)構(gòu)直升機(jī)搜救免費(fèi)，民用直升機(jī)則需收費(fèi)，且自費(fèi)費(fèi)用昂貴……

　　基于此，筆者認(rèn)為，有償救援加大違規(guī)的成本，何嘗不是一種出于對(duì)游客人身安全考慮的善意引導(dǎo)，也是對(duì)任性游客最有效的引導(dǎo)，更是對(duì)后來(lái)效仿者的警誡。