視弱人士莊先生在公交視弱輔助系統(tǒng)的幫助下乘車(chē)。

　　 “我們先找到并打開(kāi)公交App，它就會(huì)幫我們定位所處的站在哪里，要坐的車(chē)還有多久能到。車(chē)子來(lái)的時(shí)候，還會(huì)通過(guò)外置喇叭播報(bào)線路號(hào)，提醒自己上車(chē)。”昨日，視弱人士莊先生體驗(yàn)了廈門(mén)公交集團(tuán)正式推出的公交視弱輔助系統(tǒng)。莊先生對(duì)“公交車(chē)會(huì)‘說(shuō)話’”的功能格外滿(mǎn)意，他說(shuō)，今后自己就能準(zhǔn)確找對(duì)車(chē)，不再怕多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)站。

　　公交視弱輔助系統(tǒng)是2025年市委和市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。目前，該系統(tǒng)在70余條公交線路、1000余臺(tái)公交車(chē)上試運(yùn)行，主要覆蓋視弱人士生活聚集區(qū)、工作地及高頻出行場(chǎng)景的重點(diǎn)線路。其中，24路是示范線路。

　　廈門(mén)公交集團(tuán)介紹，公交視弱輔助系統(tǒng)主要針對(duì)視弱群體長(zhǎng)期面臨的“等車(chē)難、找車(chē)難、上錯(cuò)車(chē)”痛點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，旨在為視弱人士提供智能化、人性化的公交出行全流程服務(wù)。比如，視弱人士通過(guò)“廈門(mén)公交”或“掌上公交”App設(shè)置上車(chē)點(diǎn)后，App將實(shí)時(shí)播報(bào)車(chē)輛動(dòng)態(tài)，車(chē)輛到站時(shí)同步觸發(fā)震動(dòng)與語(yǔ)音雙重提醒，并通過(guò)位于公交車(chē)身的外置喇叭循環(huán)播報(bào)線路信息，確保信息傳達(dá)。

　　公交視弱輔助系統(tǒng)還獨(dú)創(chuàng)“搖一搖復(fù)讀”功能，視弱人士用手機(jī)“搖一搖”，即可喚醒外喇叭、重復(fù)播報(bào)三次到站信息。如果未坐上車(chē)，視弱人士可重新點(diǎn)擊上車(chē)提醒按鈕，公交視弱輔助系統(tǒng)收到反饋后，將下發(fā)指令至最近一輛公交車(chē)，保證其可以坐到車(chē)。

　　記者了解到，公交視弱輔助系統(tǒng)兼容安卓、IOS系統(tǒng)主流機(jī)型，覆蓋95%以上智能手機(jī)用戶(hù)；嚴(yán)格遵循WCAG標(biāo)準(zhǔn)（構(gòu)建無(wú)障礙數(shù)字世界的國(guó)際準(zhǔn)則），建立“聽(tīng)覺(jué)+觸覺(jué)”雙通道場(chǎng)景應(yīng)用交互機(jī)制。此外，還針對(duì)公交站臺(tái)噪聲環(huán)境，優(yōu)化語(yǔ)音播報(bào)參數(shù)，確保車(chē)輛進(jìn)站的播報(bào)聲清晰可辨。

　　“我們將持續(xù)優(yōu)化迭代視弱輔助系統(tǒng)功能，結(jié)合車(chē)輛更新計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)線路覆蓋，讓更多視弱人士共享智慧交通發(fā)展成果。”廈門(mén)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在公交視弱輔助系統(tǒng)試運(yùn)行期間，將廣泛聽(tīng)取乘客使用反饋，用心用情完善服務(wù)細(xì)節(jié)，切實(shí)把便民舉措落到實(shí)處。

　　提醒

　　如何使用？

　　下載“廈門(mén)公交”App或“掌上公交”App，并在手機(jī)啟用無(wú)障礙功能；

　　撥打服務(wù)熱線0592-968828反饋優(yōu)化建議。

　　（文/圖 廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 林欽圣 通訊員 江安娜）