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今年首艘廈門港新造船出口

來源:海西晨報 2026-01-16 14:08 http://www.d-black.cn/

  “海魔”號是2026年廈門港通關(guān)出口的首艘新造船舶。 陳穎維 攝

  昨日,隨著汽笛聲在廈門港響起,嶄新的“海魔”號緩緩駛離現(xiàn)代碼頭4號泊位,這是2026年廈門港通關(guān)出口的首艘新造船舶,廈門邊檢總站東渡邊檢站量身定制“一船一策”精準(zhǔn)保障方案,以高效服務(wù)助力廈門船舶制造實現(xiàn)“開門紅”。

  “海魔”號是廈門船舶重工股份有限公司為德國GTS公司建造的41000DWT油化船首制船,總長199.9米,載重量達41000噸,服務(wù)航速約13節(jié)。它是首艘配備國內(nèi)實時螺距轉(zhuǎn)速優(yōu)化可調(diào)螺旋槳系統(tǒng)的船舶,實現(xiàn)螺距動態(tài)優(yōu)化,推進效率提升10%以上,攻克了冰區(qū)低速破冰與正常航行無縫切換難題,可在極寒冰區(qū)航行,被業(yè)內(nèi)稱為“頂配級”船舶。

  為保障“海魔”號高效通關(guān),東渡邊檢站執(zhí)勤一隊主動靠前服務(wù),通過“碼上辦”前沿警務(wù)室與營商服務(wù)專員,與船廠、船東、代理等多方對接,全面掌握船舶構(gòu)造、船員信息與交付節(jié)點。針對新造船出口時效性強、手續(xù)繁多等特點,東渡邊檢站科學(xué)制訂專項勤務(wù)方案,優(yōu)化查驗流程,提前對船舶證書及人員證件進行預(yù)檢核驗,并為外籍隨船檢修工程師、船東代表等開通綠色通道,提供便捷通關(guān)服務(wù),通過科學(xué)配置警力,在確保船舶在港期間安全監(jiān)管全覆蓋的同時,最大限度減少了對船廠正常生產(chǎn)作業(yè)的影響。船舶啟航前,執(zhí)勤民警快速登輪完成船體檢查及相關(guān)邊防檢查手續(xù)。

  “邊檢部門的高效服務(wù),為我們實現(xiàn)新年新造船出口贏得了‘開門紅’!”廈門船舶重工股份有限公司相關(guān)負責(zé)人說。

  據(jù)悉,東渡邊檢站持續(xù)優(yōu)化通關(guān)保障機制,更智能、更精準(zhǔn)服務(wù)新造船出口,護航高端“廈門制造”走向世界。

  (海西晨報記者張玲玲通訊員馬櫻潔陳穎維)

原標(biāo)題:今年首艘廈門港新造船出口
責(zé)任編輯:方迪
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