近日,廈門地鐵6號線集同段傳來消息:全線車站全部封頂,區(qū)間隧道全線貫通,附屬工程、鋪軌及機(jī)電裝修等后續(xù)施工正全面推進(jìn),為2027年年底具備開通條件奠定基礎(chǔ)。
廈門地鐵6號線全長30.67公里,設(shè)17座車站,串聯(lián)廈門、漳州兩市,起于林埭西站,接6號線漳州(角美)延伸段,經(jīng)過海滄區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū),貫穿馬鑾灣片區(qū)、杏林灣、集美市民中心、同安西湖片區(qū)、同安老城等,止于寨陽站(原名同翔高新城站)。
該項(xiàng)目于2022年6月開工,截至目前各節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃推進(jìn),目前全線累計(jì)完成投資81%。據(jù)悉,6號線社頭車輛基地是福建省推進(jìn)閩西南融合發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,項(xiàng)目為帶蓋車輛段,預(yù)留上蓋開發(fā)模式。
未來,6號線集同段與9號線二期串聯(lián)后,可實(shí)現(xiàn)同安區(qū)直達(dá)廈門本島。該線路將串聯(lián)起集美東部新城、同安濱海新城、同安老城區(qū)、同翔高新城等城市節(jié)點(diǎn)和重要組團(tuán),進(jìn)一步完善廈門地鐵網(wǎng)絡(luò)布局,滿足沿線居民快速出行需求,為廈門城市經(jīng)濟(jì)增長和可持續(xù)發(fā)展提供重要支撐。
(廈門晚報(bào)記者 洪萱茹)
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地鐵3號線南延段
區(qū)間隧道全線貫通
21日,由中鐵一局承建的廈門地鐵3號線南延段土建施工項(xiàng)目迎來重大節(jié)點(diǎn)——沙坡尾站站后折返區(qū)間順利貫通。該區(qū)間是3號線南延段最后一個(gè)實(shí)現(xiàn)貫通的區(qū)間,標(biāo)志著這條串聯(lián)廈門本島西南沿岸的“旅游黃金線”區(qū)間隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
廈門地鐵3號線南延段全長8.5公里,南起沙坡尾站,北至廈門火車站,設(shè)5座車站、6個(gè)區(qū)間,采用全地下敷設(shè)方式建設(shè),是連接廈門本島核心城區(qū)與濱海片區(qū)的重要軌道交通線路。此次貫通的沙坡尾站站后折返區(qū)間左線全長161米,處于沙坡尾景區(qū)核心區(qū)域。
該線路計(jì)劃2027年開通運(yùn)營,通車后將進(jìn)一步完善廈門市軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),串聯(lián)廈門火車站、白鷺洲片區(qū)與南部濱海旅游區(qū),提升沿線片區(qū)交通承載能力和市民出行效率,對緩解本島南部旅游與通勤交通壓力、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、助力城市功能品質(zhì)提升具有重要意義。
(廈門晚報(bào)記者 洪萱茹)