廈門(mén)下月將開(kāi)通往返長(zhǎng)沙D字頭動(dòng)車 全程只需6個(gè)多小時(shí)
過(guò)去得換乘火車，耗時(shí)約20小時(shí)；下月若直達(dá)，只須6個(gè)多小時(shí)
預(yù)計(jì)下個(gè)月，廈門(mén)與長(zhǎng)沙之間將結(jié)束無(wú)列車往來(lái)的歷史。昨日記者獲悉，滬昆高速鐵路南昌至長(zhǎng)沙段擬于8月30日前后投入運(yùn)營(yíng)，廈門(mén)將開(kāi)通一對(duì)往返長(zhǎng)沙的D字頭動(dòng)車，廈門(mén)到達(dá)長(zhǎng)沙的時(shí)間縮短至不到7小時(shí)。
這個(gè)消息對(duì)于往返廈門(mén)、長(zhǎng)沙兩地的乘客來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)好消息。陳同學(xué)在長(zhǎng)沙的中南大學(xué)上學(xué)，由于廈門(mén)沒(méi)有直達(dá)長(zhǎng)沙的列車，他只能乘坐飛機(jī)。陳同學(xué)告訴記者，雖然乘列車到長(zhǎng)沙不方便，但在學(xué)生中還是比較普遍。主要有兩種乘坐方式：其中一種是從廈門(mén)到福州，再?gòu)母Ｖ莩薑字頭的列車前往長(zhǎng)沙；另一種是在廈門(mén)乘K字頭列車到達(dá)湖南株洲，再?gòu)闹曛薜竭_(dá)長(zhǎng)沙，兩種方式都需要耗時(shí)近一天。下個(gè)月，廈門(mén)到長(zhǎng)沙的時(shí)間將縮短為不到7個(gè)小時(shí)，省了近13個(gè)小時(shí)。
去年向莆鐵路的開(kāi)通，大大拉近了廈門(mén)前往與華中、華北的距離。本次滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段的開(kāi)通，大幅縮短了廈門(mén)前往西南的旅行時(shí)間。滬昆高速鐵路途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市(直轄市)，線路全長(zhǎng)2264公里，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。
其中，滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段將于9月份開(kāi)通，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，線路長(zhǎng)348.85公里，線路從南昌西站出發(fā)，途經(jīng)高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵北等站，最終抵達(dá)長(zhǎng)沙南站，南昌至長(zhǎng)沙最快旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短到約100分鐘。
消息人士還告訴記者，廈門(mén)至長(zhǎng)沙動(dòng)車的票價(jià)一等座約為365元，二等座約為305元，具體開(kāi)行時(shí)間、停站、票價(jià)以官方公布為準(zhǔn)。
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