10月25日，北京航空航天大學(xué)迎來70周年校慶。

　　這是一個特殊的日子，抗美援朝第一次戰(zhàn)役在這天打響。硝煙彌漫在鴨綠江畔，敵機轟鳴叩擊著農(nóng)村青年王永志的心弦。原想“學(xué)生物、提產(chǎn)量”的他猛然意識到，沒有穩(wěn)固的國防，一切都是空談。與他同屆的遼寧同鄉(xiāng)戚發(fā)軔更是毅然決然將所有志愿都填報為航空院校。

　　“急需辦一所航空大學(xué)”，周恩來總理審時度勢作出判斷。一時間，國內(nèi)八所院校航空系科的教師會聚一處，全國各地的熱血青年奔赴而來。1952年，北京航空學(xué)院在抗美援朝紀念日正式宣告成立。為國而生、與國同行，空天報國就此鐫刻在北航的基因之中。

　　傳承空天報國紅色基因

　　舞臺上，燈光漸暗。殲-15戰(zhàn)斗機發(fā)動機轟鳴，慶祝著艦復(fù)飛成功的人群歡呼雀躍，羅陽卻只能聽見自己的心跳逐漸微弱。臺下，大一新生聚精會神地聆聽羅陽的內(nèi)心獨白，有些同學(xué)已眼角泛出淚光。“帶著北航人的承諾和責任，為祖國的航空航天事業(yè)貢獻全部的青春和生命，你準備好了嗎？”羅陽的發(fā)問，在舞臺上回響，也回響在北航學(xué)子的腦海中。

　　這是北航學(xué)生自演音樂劇《羅陽》的一幕。北航校友、因公殉職的殲-15戰(zhàn)機研制現(xiàn)場總指揮羅陽將“愛國奉獻、敢為人先、團結(jié)拼搏、擔當實干”的空天報國紅色基因融入生命，激勵后來者也紹述著前輩故事。

　　20世紀50年代，北航定址的北京城區(qū)西北郊柏彥莊還是一片蕭索的荒地。當時很多課在工棚里上，首屆畢業(yè)生陳懋章院士回憶：“那時的北京比現(xiàn)在冷多了，半夜從工棚改成的廚房端了元宵回宿舍，沒到宿舍就凍上了！”為了盡快建好學(xué)校，學(xué)生們紛紛參加義務(wù)勞動，秋天哼著歌，冬天呵著氣，搬磚修路平操場?？仗靾髧睦硐爰钪麄兛朔щy、篤志向?qū)W。

　　“當時一些有愛國心的年輕人就想搞飛機設(shè)計，將來為祖國設(shè)計飛機。我們的畢業(yè)設(shè)計是北京一號。”1959年，一個地空導(dǎo)彈擊落飛機的新聞讓沈忠芳知道，要對付敵人的飛機，不是只有造自己的飛機才能做到。“當時大家有一個思想，沒有先進的導(dǎo)彈就沒有強大的國防，必須要把這東西搞上去。”于是，沈忠芳毅然投入導(dǎo)彈研究之中，成為隱姓埋名的幕后英雄，他第三代防空武器系統(tǒng)總指揮的身份直到2022年才解密。

　　“我是學(xué)航空的，畢業(yè)后先去搞導(dǎo)彈，然后搞運載火箭，再后來搞衛(wèi)星，1992年又讓我搞飛船……載人航天，人命關(guān)天，當時我已經(jīng)59歲了。”一次又一次，戚發(fā)軔決定服從組織的安排。“跟黨走、搞航天”是他錨定一生的坐標。

　　多年后，王永志、戚發(fā)軔分別成長為中國載人航天工程總設(shè)計師、神舟飛船總設(shè)計師，包括二人在內(nèi)的7名北航首屆學(xué)生成為院士。70年中，北航培育了25萬余名畢業(yè)生，走出了89位兩院院士。至今，北航每年仍有超過1/2的博士畢業(yè)生和1/3的碩士畢業(yè)生選擇投身國防系統(tǒng)就業(yè)。

　　縱觀七十年，黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹在北航辦學(xué)治校、教書育人全過程，成為空天報國最堅實的根基。近年來，北航突出以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，堅持和加強黨對學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo)，模范執(zhí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的校長負責制，努力把學(xué)校建設(shè)成為堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)的堅強陣地、培養(yǎng)社會主義建設(shè)者和接班人的堅強陣地。2016年，北航黨委被黨中央授予“全國先進基層黨組織”；2021年，被黨中央、國務(wù)院表彰為“全國脫貧攻堅先進集體”；2022年，獲批教育部“全國黨建工作示范高校”培育創(chuàng)建單位。空天報國紅色基因在新時代煥發(fā)出新的生機與活力。

　　服務(wù)國家高水平科技自立自強

　　在北航，有太多的“第一”故事值得銘記：中國第一架輕型旅客機“北京一號”、亞洲第一枚探空火箭“北京二號”、中國第一架無人駕駛飛機“北京五號”……每一個故事背后，都是服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求、瞄準世界科技前沿的探索。

　　進入新時代，北航不斷向世界科技前沿發(fā)起沖擊。2018年5月，世界持續(xù)時間最長的“月宮365”實驗在北航獲得圓滿成功。“人-植物-動物-微生物”四生物鏈環(huán)人工閉合生態(tài)系統(tǒng)的長期穩(wěn)定循環(huán)運轉(zhuǎn)，對于人類實現(xiàn)在地外長期生存具有重要理論和實踐意義。

　　“要把論文寫在祖國大地上。”冬天在零下二三十攝氏度滴水成冰的東北做外場測試，夏天奔波在地表溫度六七十攝氏度的科爾沁草原，黨的二十大代表、北航蘇東林院士帶領(lǐng)團隊幾十年如一日地堅守在祖國的電磁兼容攻關(guān)第一線，先后完成30多項重大裝備電磁兼容工程任務(wù)，多項技術(shù)填補國內(nèi)空白并達到國際先進水平。

　　從疫情模擬預(yù)測、感染動態(tài)建模到速滑能量模型和減阻優(yōu)化，北航在面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向人民生命健康的科技自強之路上突出社會責任擔當。新世紀以來，北航連續(xù)獲得15項國家級科技獎勵一等獎，其中國家技術(shù)發(fā)明一等獎9項，位列全國高校第一。

　　高水平科技自立自強需要提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量。“大團隊凝聚人，大項目激勵人，大平臺鍛煉人，大貢獻成就人”是北航推行的團隊育人模式。蘇東林院士團隊通過傳幫帶，鼓勵年輕人勇挑重任，培育出了一批青年技術(shù)骨干。經(jīng)過30余年發(fā)展，現(xiàn)有謝樹果、戴飛等6名核心骨干和吳琦、楊順川等13名青年人才，團隊中45歲以下青年教師占比72%。

　　“北航將始終把‘國之大者’刻在心上，將強國使命扛在肩頭，自覺將科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源、創(chuàng)新第一動力融合起來，充分發(fā)揮基礎(chǔ)研究主力軍和重大科技突破生力軍作用，積聚力量進行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，努力服務(wù)國家高水平科技自立自強，奮力譜寫中國特色世界一流大學(xué)建設(shè)的新篇章。”北京航空航天大學(xué)校長王云鵬表示。

　　在科教融合中育時代新人

　　伴隨著助推級固體火箭發(fā)動機的轟鳴聲，一身橘紅色涂裝的“北航4號”離弦而出，直入云層。作為北航學(xué)生大型綜合科創(chuàng)項目，“北航4號”從提出設(shè)想到成功飛行，先后有21名博士生、49名碩士生、16名本科生參與到設(shè)計、研制和飛行試驗中。兩破無人機續(xù)航世界紀錄的“馮如三號”背后是25名來自4個年級、不同專業(yè)的本科生，平均年齡不超過20歲。“以無人機原理樣機研發(fā)為載體，挑戰(zhàn)世界紀錄為牽引，打造一個創(chuàng)新實踐課程平臺，培養(yǎng)航空航天領(lǐng)域拔尖創(chuàng)新人才。”這是“馮如三號”團隊的愿景。

　　學(xué)生在校園里“做總師”是北航長期堅持的傳統(tǒng)。早在1958年，師生共同研制的“北京二號”探空火箭就開創(chuàng)了以綜合項目為載體的人才培養(yǎng)模式。以中國航空先驅(qū)馮如命名的“馮如杯”科創(chuàng)競賽在北航已連續(xù)舉辦32年。鼓勵創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)造，這項“參賽者友好型”競賽成為本科生人人都可參與、都能出彩的科創(chuàng)“練兵場”，近年來本科生參與率超過90％。北航學(xué)子也在近年3次捧得全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽最高榮譽“挑戰(zhàn)杯”。

　　科教融通、產(chǎn)教融合，是北航推動科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢的重要經(jīng)驗。在70年辦學(xué)歷史上，從以型號研制任務(wù)帶動人才培養(yǎng)，到把人才培養(yǎng)與科研任務(wù)、生產(chǎn)實踐、行業(yè)需求緊密結(jié)合，再到打造卓越工程師培養(yǎng)北航范式，北航探索高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系的路徑一直在延展，但傳承紅色基因、激發(fā)空天報國使命擔當?shù)睦砟钍冀K未曾改變。北航把“以服務(wù)國家為最高追求，傳承空天報國精神，著力培養(yǎng)擔當民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才”作為新時代人才培養(yǎng)的使命和目標,提出了“厚植情懷、強化基礎(chǔ)、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，把紅色基因與時代要求結(jié)合起來，努力支撐高水平科技自立自強，實現(xiàn)高層次人才自主培養(yǎng)。

　　“北京航空航天大學(xué)要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深刻領(lǐng)悟‘兩個確立’的決定性意義，增強‘四個意識’、堅定‘四個自信’、做到‘兩個維護’，加強黨對學(xué)校的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持立德樹人根本任務(wù)，以服務(wù)國家為最高追求，培養(yǎng)擔當民族復(fù)興大任的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才，奮力走出一條建設(shè)中國特色世界一流大學(xué)的新路，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復(fù)興貢獻新時代的北航力量。”北京航空航天大學(xué)黨委書記趙長祿說。（　光明日報記者 劉博超 光明日報通訊員 王晴）