3歲幼兒被鎖校車熱死 幼兒被鎖車內(nèi)怎么辦
行業(yè)人士：建議車企研發(fā)哭聲報(bào)警器
《證券日?qǐng)?bào)》財(cái)經(jīng)記者“重慶森林”（網(wǎng)名）便曾發(fā)文，建議汽車企業(yè)在出產(chǎn)車時(shí)，在駕駛席明顯的位置貼上“請(qǐng)不要把貴重物品和兒童單獨(dú)留在車內(nèi)”等字樣，并建議汽車企業(yè)研發(fā)一種具備兒童安全報(bào)警的門(mén)鎖，如果有兒童被緊閉車內(nèi)之后，兒童可以通過(guò)哭聲的聲控就能實(shí)現(xiàn)解鎖和報(bào)警功能，“因?yàn)閮和瘑为?dú)緊閉車內(nèi)之后，窒息之前會(huì)有哭的動(dòng)作，在這關(guān)鍵的石刻，只要兒童發(fā)出哭聲，車輛在停止?fàn)顟B(tài)下車輛兒童鎖要能自動(dòng)把玻璃窗戶降下來(lái)，讓兒童在車內(nèi)至少能有氧氣的吸入而不至于窒息”。
法律人士：呼吁未成年人保護(hù)法增設(shè)條款
全國(guó)人大代表、湖南秦希燕聯(lián)合律師事務(wù)所主任秦希燕在2015年7月20日接受《檢察日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示，因?yàn)樾７降氖韬鰧?dǎo)致孩子死亡，“在司法實(shí)踐中一般認(rèn)定為過(guò)失致人死亡罪”；作為監(jiān)護(hù)人的家長(zhǎng)因?yàn)槭韬鰧?dǎo)致孩子死亡的，家長(zhǎng)不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。恰恰因?yàn)槿绱耍O(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)急需提高。
他建議，除了家長(zhǎng)和監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)需要教育和強(qiáng)化以外，還可修改未成年人保護(hù)法，增設(shè)禁止性條款，如增加“家長(zhǎng)避免將學(xué)齡前兒童獨(dú)自留在車內(nèi)”“未滿12周歲的未成年人不得單獨(dú)留在家中，應(yīng)當(dāng)乘坐后排座位”等條款，以此強(qiáng)化監(jiān)護(hù)人的責(zé)任感、安全意識(shí)和法律意識(shí)，避免悲劇重復(fù)上演。
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