調(diào)查動(dòng)機(jī)

­　　最近幾天,關(guān)于外賣小哥的幾則消息引發(fā)社會(huì)高度關(guān)注。

­　　1月2日14時(shí)15分,一輛小客車沿上海市祁連山南路由南向北行駛至同普路口時(shí)與一輛電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成騎車人倒地受傷,后騎車人因傷勢過重經(jīng)搶救無效死亡。騎車人是一名外賣送餐員。此事發(fā)生后不久,網(wǎng)上出現(xiàn)一段視頻。視頻中,外賣小哥手提外賣,疑因送外賣時(shí)間超時(shí)而著急地在電梯里面一邊跺腳一邊哭,還不時(shí)盯著電梯的運(yùn)行樓層。

­　　就在大家同情急哭的外賣小哥時(shí),有網(wǎng)友爆料稱,一名外賣小哥為報(bào)復(fù),竟發(fā)短信稱在外賣中加了屎。

­　　如此三則消息,讓快遞人員站到了輿論的風(fēng)口浪尖。

­　　不顧交通規(guī)則在街頭橫沖直撞,威脅交通安全；風(fēng)里來雨里去時(shí)常遭遇白眼,惹人心疼；個(gè)別外賣小哥態(tài)度很差……隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,快遞小哥、外賣小哥的身影頻繁出現(xiàn)在我們身邊,同時(shí),民眾對他們的印象也出現(xiàn)了不同?？爝f行業(yè)從業(yè)人員的工作生活狀況究竟怎樣?《法制日報(bào)》記者進(jìn)行了深入調(diào)查。

­　　比誰的送餐速度快、比誰的價(jià)格更優(yōu)惠。

­　　在這樣的競爭背景下,部分有網(wǎng)上訂餐業(yè)務(wù)的餐廳選擇自己的員工配送,也有許多餐廳因?yàn)槿耸钟邢?將網(wǎng)上訂餐配送任務(wù)交給專門的企業(yè)。

­　　這樣,市場上出現(xiàn)了專門派送外賣的企業(yè),也有一些外賣平臺自營配送或加盟配送企業(yè),送餐員也變成了一份固有的職業(yè)。

­　　每天的上午11點(diǎn)到下午2點(diǎn)是送餐員最忙碌的時(shí)候,但是,這種集中的忙碌引發(fā)了諸多問題。

­　　“外賣小哥急哭”再出現(xiàn)

­　　“你認(rèn)為合格的送餐員是怎樣的?”對于這一問題,受訪群眾的答案令人感慨:

­　　“不撒湯”——至少超過20名受訪者作出這樣的要求；

­　　“如果沒有在規(guī)定的時(shí)間送來,至少要接電話,然后告訴真實(shí)送達(dá)時(shí)間”——“還有兩分鐘”這樣的答復(fù)是令受訪群眾不可接受的送達(dá)“敷衍”；

­　　“笑臉相迎,但最重要的是快”；

­　　“不要迷路了還給我們臉色看”……

­　　記者向受訪群眾提出這一問題,是因?yàn)榻谝詠?送餐員多次成為“新聞人物”,原因卻并不和諧:

­　　2016年12月初,北京一名“餓了么”配送員在午間高峰時(shí)段往CBD送餐,由于電梯層層停,外賣小哥擔(dān)心遲到而號啕大哭。事后,其確實(shí)有一單因配送超時(shí)被用戶投訴。隨后沒多久,這位外賣小哥辭職返回江西老家；

­　　也是在去年,7月末的一場暴雨讓道路出現(xiàn)擁堵,北京一位外賣小哥因此送餐遲到,被顧客罵了三分多鐘。不管外賣小哥怎么道歉解釋,訂餐顧客還是不依不饒,甚至把飯菜扔到了地上。外賣小哥只能收拾東西默默離開。