即日起,晉江對中心城區(qū)信號燈系統(tǒng)進(jìn)行升級改造,在各主要路口逐步更新29臺智能交通信號控制機(jī)。春節(jié)前,晉江智能交通平臺將建成,基本覆蓋整個中心城區(qū),及時有效獲取實時道路交通流信息,從而有效緩解交通擁堵狀況。
目前,晉江信號燈系統(tǒng)采用單點控制系統(tǒng),還無法實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)及遠(yuǎn)程控制,一旦路面出現(xiàn)擁堵,需要派出大量警力進(jìn)行信號燈調(diào)控及分流疏導(dǎo),且在信號燈配時方面,要人工分析數(shù)據(jù),而車流具有偶發(fā)性,因此很難做到及時有效,“簡單點說,當(dāng)前的信號燈系統(tǒng),各干各的,不夠智能。”
“在交通精細(xì)化管理及智能交通的大趨勢下,晉江首先著手對中心城區(qū)交通信號燈系統(tǒng)進(jìn)行更新升級。”晉江交警大隊秩序設(shè)施中隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次改造將投入約500萬元,基本建成晉江智能交通平臺,實現(xiàn)信號燈聯(lián)網(wǎng)及集成控制。
此次改造,智能交通信號控制機(jī)的建設(shè)是重中之重。首期將在中心城區(qū)投入29臺智能交通信號控制機(jī),主要分布在泉安路、世紀(jì)大道、和平路、湖光路等主要路口。
“控制機(jī)相當(dāng)于信號燈系統(tǒng)的大腦。”該負(fù)責(zé)人指出,車輛駛過后,“大腦”對數(shù)據(jù)進(jìn)行及時采集和傳輸,當(dāng)一個路段的車流量達(dá)到飽和,數(shù)據(jù)分析將傳輸?shù)街悄芙煌ㄆ脚_,指揮中心工作人員根據(jù)數(shù)據(jù),可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)信號燈配時或指派警力到現(xiàn)場分流,從而實現(xiàn)信號燈優(yōu)化,及時調(diào)整交通組織,讓道路更順暢。
同時,智能交通平臺將主要路口的信號控制機(jī)全部聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)控。屆時,晉江將在世紀(jì)大道和和平路率先試行“綠波帶”,讓這兩條道路的車輛基本實現(xiàn)一路“綠燈”,暢通無阻。
據(jù)介紹,目前,晉江智能交通指揮中心正在緊張建設(shè)中。屆時,晉江中心城區(qū)交通狀況將全部呈現(xiàn)在指揮中心大屏幕上,實現(xiàn)實時分析、實時調(diào)控。平臺試用效果好后,晉江將著手把智能交通拓展至全市范圍,同時著手建設(shè)高空監(jiān)控系統(tǒng),可以觀測更遠(yuǎn)范圍內(nèi)的交通情況,并逐步建成大型交通誘導(dǎo)屏,讓路面交通情況一目了然。
晉江交警指出,改造施工前,相關(guān)單位已對路口進(jìn)行及時摸排,采用逐步替換施工,施工時將啟用臨時信號燈系統(tǒng),盡量減少對路面交通的影響?!?記者 齊玉波 通訊員 吳秋棉)