世界首創(chuàng)“睡木沉基”技藝有望“浮出水面” 世遺點(diǎn)安平橋試驗(yàn)段修繕工程正式啟動(dòng)

來(lái)源:晉江經(jīng)濟(jì)報(bào) 2025-08-08 15:05 http://www.d-black.cn/

　　昨日，我國(guó)首批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位、世界遺產(chǎn)“泉州：宋元中國(guó)的世界海洋商貿(mào)中心”重要遺產(chǎn)點(diǎn)——安平橋（晉江段）橋體試驗(yàn)段修繕工程正式啟動(dòng)。此次工程有望首次揭示并科學(xué)驗(yàn)證這座宋代古橋首創(chuàng)的世界級(jí)建橋技藝——“睡木沉基”法。

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　　安平橋試驗(yàn)段啟動(dòng)修繕。記者秦越攝

　　在試驗(yàn)段修繕現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，施工人員正有序開(kāi)展欄板、望柱拆卸工作。每塊欄板、每段望柱都被賦予特定編號(hào)，并通過(guò)多角度影像記錄其原始狀態(tài)。這些珍貴的石構(gòu)件經(jīng)由特制龍門架精準(zhǔn)吊裝至水上平臺(tái)暫存。待橋梁基礎(chǔ)及橋墩修繕完成后，所有構(gòu)件將原位歸安。

　　安平橋始建于南宋紹興八年（1138年），歷時(shí)14年建成，是我國(guó)現(xiàn)存最長(zhǎng)的跨海梁式石橋。歷經(jīng)800多年的風(fēng)雨，安平橋的部分橋體出現(xiàn)了橋板不平、橋墩外散開(kāi)裂等問(wèn)題，而癥結(jié)在于橋墩及基礎(chǔ)。此次試驗(yàn)段修繕工程經(jīng)國(guó)家文物局批復(fù)立項(xiàng)，涉及修繕橋體總長(zhǎng)近80米，重點(diǎn)修復(fù)9個(gè)橋墩及對(duì)橋梁基礎(chǔ)進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)，計(jì)劃工期10個(gè)月。

　　“此次修繕不僅是一次文物保護(hù)工程，更是一次重要的科研實(shí)踐。”晉江市文物保護(hù)中心主任吳金鵬表示，工程將嚴(yán)格遵循文物修復(fù)的“最小干預(yù)”原則，采用原材料、原工藝、原形制進(jìn)行修繕，并同步開(kāi)展科研記錄。

　　此次修繕中，“睡木沉基”建造技藝的揭秘成為最大亮點(diǎn)。據(jù)史載，為解決安平橋所處海灣水深泥爛、常規(guī)拋石筑基易陷落的技術(shù)難題，宋代建造者創(chuàng)新性地采用了“睡木沉基”法：在港道較淺處直接于泥灘平鋪交叉松木層，較深處則先打木樁再鋪設(shè)松木層，其后再通過(guò)逐步壘壓石條使木基沉降至承重層，最終形成穩(wěn)固橋基。相關(guān)技藝雖在文獻(xiàn)中有載，但始終未獲實(shí)證。此次修繕或?qū)⒔忾_(kāi)安平橋世界首創(chuàng)“睡木沉基”技藝之謎。

　　“此次試驗(yàn)段修繕?biāo)e累的經(jīng)驗(yàn)，將為后續(xù)安平橋整橋保護(hù)提供重要參考，為今后國(guó)內(nèi)濱海石橋維修工作提供技術(shù)方案。”吳金鵬說(shuō)。

　　（記者林伊婷張志耐）

原標(biāo)題：世界首創(chuàng)“睡木沉基”技藝有望“浮出水面” 世遺點(diǎn)安平橋試驗(yàn)段修繕工程正式啟動(dòng)

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