晉江飛馬尼拉一航班因系統(tǒng)空調(diào)故障 急降已安全著陸
[摘要]晉江飛馬尼拉一航班因系統(tǒng)空調(diào)故障，機組按程序操作進行，安全著陸。
【事件親歷者講述】
氧氣罩落下22排座位冒煙
下降的速度快耳朵、頭部感覺快裂開
昨晚，在飛機安全降落兩小時后，記者聯(lián)系到當時在飛機上的乘客許女士，她是菲律賓華僑，8月2日和丈夫回泉州探親。“從登機到飛機起飛，一切都十分順利，我和丈夫坐在機艙的中間位置。”許女士介紹，以前來往泉州和菲律賓，機上乘客都不多，但這次人數(shù)不少，除了前后幾排，其余的都坐滿乘客。
許女士介紹，飛行了一個多小時，座位上的氧氣面罩突然落下，但有的面罩掉不下來，大家意識到飛機出了故障，不少人用力拉扯，還不時傳來小孩的哭鬧聲。隨后大家趕緊拿著氧氣罩吸氧。10多分鐘后，廣播提示可以拿下面罩。可就在這時，22排座位上突然冒起煙，位置上的乘客急忙跑離位置，機艙工作人員趕緊跑過來處理。
就在大家以為危險解除時，更驚險的一幕發(fā)生了，飛機突然快速下降。“下降的速度快，耳朵、頭部十分難受，快裂開的感覺”，許女士說，這時小孩哭鬧聲更大。幾分鐘后，飛機安全降落，但車艙門并未馬上打開，乘客在飛機上待了較長一段時間。
許女士表示，事發(fā)后，工作人員并未告知原因，也未有任何表示，乘客都不知道發(fā)生了什么事。
【相關(guān)鏈接】
2010年7月17日晚，南方航空公司一架客機從昆明起飛前往鄭州。起飛后20多分鐘，飛機突然出現(xiàn)故障，飛行員緊急將飛行高度從7000多米降到3000米以下，在空中盤旋了一個多小時后返航，安全落地。出故障的是飛機的空調(diào)系統(tǒng)部件。當時飛行高度為海拔7000米左右，飛機內(nèi)部氣壓開始緩慢下降，遇到這種情況，飛行員必須盡快把飛機的飛行高度降低到海拔3000米以下，才能保證飛機和旅客的安全。（記者 傅恒 戴曉輝）
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