傳博湃養(yǎng)車因資金鏈斷裂停業(yè) 官方未回應(yīng)
12月16日上午，有傳聞稱汽車上門保養(yǎng)O2O平臺“博湃養(yǎng)車”因資金鏈斷裂業(yè)務(wù)全面停止。對此，博湃養(yǎng)車官方尚未有所回應(yīng)。
博湃養(yǎng)車內(nèi)部人士表示，由于融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂，加之戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不成功，博湃養(yǎng)車在12月14日起全面停止業(yè)務(wù)。電商客戶將在未來一段時間獲得退款。
針對因資金鏈斷裂停止業(yè)務(wù)一事，博湃養(yǎng)車官方尚未有所回應(yīng)，而作為投資方之一的京東也僅表示，博湃目前可能在調(diào)整中，目前不做評論。
2015年8月，博湃養(yǎng)車開始進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從上門保養(yǎng)的輕模式做重，開設(shè)線下鈑噴車間。而之所以這么做，其原因就在于博湃養(yǎng)車的上門保養(yǎng)業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài)。
事實上，博湃養(yǎng)車從10月份就已經(jīng)開始出現(xiàn)動蕩。高層方面，博湃總部職能部門中，人事行政負責(zé)人胡濱海，財務(wù)負責(zé)人王心靈，市場負責(zé)人劉晨亮等在11月前已經(jīng)全部門離職，包括負責(zé)人和下面所有的人員。
在公司發(fā)展方面，10月份曾覆蓋22個城市的博湃養(yǎng)車悄然關(guān)閉了五個市場的服務(wù)，并不斷傳出“股東撤資”、“企業(yè)倒閉”等負面消息；11月底，博湃養(yǎng)車先后停止了15個城市的業(yè)務(wù)，開始轉(zhuǎn)型線下業(yè)務(wù)。
責(zé)任編輯：曾少林
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