“共享快遞盒”將投入使用安全擔(dān)憂怎樣消除？

來源:法制日報 2017-11-09 10:04 http://www.d-black.cn/

　　循環(huán)利用可解污染浪費(fèi)之困安全隱患成本增加成現(xiàn)實(shí)問題

　　調(diào)查動機(jī)

　　“雙十一”臨近，“共享快遞盒”引發(fā)社會廣泛關(guān)注。據(jù)報道，今年“雙十一”全國將有13個城市投入使用“共享快遞盒”。

包裝員正熟練地使用共享快遞盒包裹商品?！≮w曉攝

　　“共享快遞盒”能否解決詬病已久的快遞垃圾污染問題？這項(xiàng)旨在實(shí)現(xiàn)快遞綠色發(fā)展的舉措要想發(fā)揮實(shí)效，需解決哪些問題？

　　□　本報記者趙麗

　　快遞簽收之后，快遞員拿走快遞盒。也許你在下次下單時，用的仍然是同一個快遞盒，但這個快遞盒不屬于你。

　　今年“雙十一”前，有電商平臺推出“共享快遞盒”，這種快遞盒在收件人簽收后，快遞員會將其帶回。每個快遞盒可以使用1000次。

　　“共享快遞盒”被報道后，讓已經(jīng)刷屏的“雙十一”又火了一把。不過，在一片叫好聲中，有市民發(fā)現(xiàn)了一個個實(shí)實(shí)在在的問題。

　　綠色物流呼之欲出

　　據(jù)國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，我國2016年快遞業(yè)務(wù)量突破312億件，背后所用的瓦楞紙箱原紙多達(dá)4600萬噸，占全球消費(fèi)總量的三分之一。同時，傳統(tǒng)快遞包裝還包括運(yùn)單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內(nèi)部緩沖物等，體量不可小覷。

　　在此背景下，“共享快遞盒”的出現(xiàn)無疑是解決快遞垃圾污染及資源浪費(fèi)的一個有益嘗試。

　　對于“共享快遞盒”的環(huán)保之用，網(wǎng)友也是拍手稱贊：

　　@Cryst_Lee:支持支持，每次完整的快遞盒扔了都覺得好可惜；

　　@山外亠人：給中國物流點(diǎn)贊！綠色物流、智慧物流加油；

　　@吃飽了飯困：好的創(chuàng)意，支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)；

　　@山水之間只Vae你：應(yīng)該這么搞，收貨的當(dāng)面驗(yàn)貨，快遞員還能回收利用盒子，節(jié)省不少資源。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，“共享快遞盒”其實(shí)就是循環(huán)使用的快遞箱。其成本低，又環(huán)保，對解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了一種新思路。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，一個“共享快遞盒”的成本為25元，預(yù)計(jì)可使用1000次以上，單次成本僅為0.025元。目前紙箱價格上漲，物流企業(yè)又面臨環(huán)保壓力，所以在快遞包裝上下功夫可謂一種必然。