11月5日晚，車禍現(xiàn)場還遺留大量車窗玻璃碎片。實習生 李健 攝

　　昨天傍晚6點左右，長沙市星沙天華南路的新安路口，一輛福特汽車與一輛校車發(fā)生猛烈撞擊，校車旋轉180度后當場側翻，福特車上的女子血流滿面，而校車里的3名小朋友安然無恙。

　　原來校車的引擎蓋加裝了鋼板，前后保險杠也用鋼制材料包覆，更重要的一個細節(jié)是當時孩子們都系上了安全帶，正是這些細節(jié)救了孩子的命。

校車被撞變形，眾人合力救人

　　昨天傍晚6點左右，長沙市星沙天華南路的新安路口，蔣學良正在自己的小超市里打理生意，突然聽到店外“砰”的一聲巨響，“糟了，肯定是出車禍了”，蔣學良來不及多想，馬上撇下自己的生意跑了出去，當即被眼前的一幕嚇愣了：一輛車身印有“湘景幼兒園”的校車和一輛紅色福特私家車撞上了，校車側翻在地，后側的厚鋼隔板已經(jīng)被撞得變了形，地上玻璃碴子散落一地，車里傳來陣陣哭喊聲。

　　“糟了，出大事了”，見此情景，蔣學良和大伙趕緊沖了上去，正要掰開校車車門，可是車門已經(jīng)擠壓變形，用手根本無法打開。沒多想，旁邊一中年男子一腳踢破了前面的擋風玻璃，隨后大伙合力扯開了已經(jīng)松動的擋風玻璃。

　　“把小孩子遞給我”，蔣學良雙腿跪地，臉趴在地上，對著車里大喊。車里一名臉上流著血的年輕女老師向外邊瞧了瞧，抱起車里不?？藓暗?個小朋友，依次遞給了蔣學良。

　　緊接著，校車司機和另外兩名女老師也從擋風玻璃口爬了出來，趕緊將3名小朋友送到了附近的長沙市第八醫(yī)院。

改裝“長鼻子”起了大作用

　　晚上9點半，記者來到了長沙市第八醫(yī)院，可是并沒見到事故中受傷的3個小朋友。急診科醫(yī)生告訴記者，3個小朋友在事故中只是受了點驚嚇，并無大礙，已出院了。

　　而記者卻在醫(yī)院急診科見到了當時坐在福特小車副駕駛座的歐陽女士，歐陽女士頭部被撞傷，正在接受醫(yī)生包扎。她告訴記者，事發(fā)路口沒有紅綠燈，當時兩車的車速都比較快，加上傍晚天色已黑，沒想到一下子就撞上了。

　　記者了解到，事故中的校車是用鋼板加厚了引擎蓋和保險杠，車中的每個座椅上也配備了安全帶，而幼兒園也要求護送老師必須幫助小朋友系好安全帶后校車才能上路。

　　長沙市眾誠汽修廠總經(jīng)理毛先生坦言，小車用鋼板加厚了引擎蓋和保險杠后，一定程度上可以增強車身的受沖擊力。這和“長鼻子校車”原理是一樣，毛先生介紹，“長鼻子校車”發(fā)動機前置，同時加厚引擎蓋和車頭，在發(fā)生事故時能承受較大的正面沖擊力，起到很好的緩沖作用。

　　“但現(xiàn)在汽車保險杠一般都采用特殊的混合型塑制材料。”毛先生解釋，如果車身保險杠采用鋼制結構，會對其他車輛或行人造成很大的沖擊力，增加事故中死傷率。

提醒

系安全帶死傷率要低很多

　　毛先生還告訴記者，孩子系了安全帶也是這次事故中沒有受傷的重要原因之一。他說，當汽車以每小時50公里的速度撞上墻壁的沖擊力，相當于從10米高度跌落到水泥地面上，這個撞擊力如果作用于沒有系安全帶的幼兒身上，足以致孩子當場致命。

幕后

“長鼻子”校車更抗撞

　　“長鼻子”校車是目前公認的最為安全的校車，因校車車頭超出車身1米左右，所以稱之為“長鼻子”，長沙于2011年11月28日首次引進，目前包括長沙縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)在內的多所學校均引進了該種校車。“長鼻子”的特點是發(fā)動機一半以上位于擋風玻璃前，在發(fā)生正面碰撞時能緩沖碰撞破壞力，另外校車采用全鋼封閉環(huán)結構，引擎蓋和保險杠比其它車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強。