12月6日晚，貴州遵義市民陳曉晨發(fā)現(xiàn)一位名叫“真心尋緣2082518513”的網(wǎng)友在微博上發(fā)布：“史上最貴的公交車費(fèi)。12月5日晚19時(shí)04分，我乘坐10路車，親眼看見史上最貴的公交車費(fèi)，4個(gè)人30元車費(fèi)，其中還有50多歲的一位婦女帶一小孩，其他3人拿行李出門打工，總共重量不到一個(gè)成人的重量，駕駛員、監(jiān)票員非要30元才讓他們上車。別人是在趕火車?！?/P>

　　通過這條微博，陳曉晨猜測(cè)，“可能是有人坐公交車被敲詐了。”

　　為了確認(rèn)真?zhèn)?，陳曉晨電話?lián)系了微博發(fā)布者——遵義市民王懷書。王懷書確認(rèn)其微博所說是真。

　　按遵義市公交車每個(gè)乘客每次乘車1元的標(biāo)準(zhǔn)，4名農(nóng)民工為自己的4件行李，額外支付了26元?！斑@是不是在欺負(fù)農(nóng)民工？”陳曉晨說，通話后，感覺非常憤怒。

代表網(wǎng)友去追蹤這個(gè)事

　　21時(shí)49分，陳曉晨在自己的微博上發(fā)布了一條“求人肉史上最貴公交”的信息。

　　他寫道：“史上最貴公交！遵義10路公交車再次欺負(fù)農(nóng)民工，遭全車人憤恨！昨晚7點(diǎn)，4個(gè)農(nóng)民工返鄉(xiāng)趕火車，3個(gè)人有行李。監(jiān)票員見其有行李，堅(jiān)決不讓上車，農(nóng)民工苦苦哀求。監(jiān)票員說：必須投30元。農(nóng)民工趕火車沒辦法，投了30元上車。監(jiān)票員遭到了全車人的憤恨。乘客撥打電話投訴未果，車號(hào)：11004，求人肉?！?/P>

　　該微博一發(fā)布，立即引起了遵義網(wǎng)友的圍觀。陳曉晨記得，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)有60多條同城網(wǎng)友的回復(fù)。

　　“預(yù)料到會(huì)引起強(qiáng)烈的反響，因?yàn)樽窳x現(xiàn)在的公交車狀況很糟糕。”陳曉晨說，幾乎所有的回復(fù)都在聲討公交車駕駛員和監(jiān)票員“太黑了”，對(duì)農(nóng)民工的遭遇表示同情。

　　12月7日，陳曉晨與兩名遵義的媒體人來到遵義市公交公司，對(duì)事情真相進(jìn)行追蹤。

　　在遵義市公交公司，陳曉晨和同伴看到了事發(fā)時(shí)的車載監(jiān)控錄像。

　　記者注意到，監(jiān)控畫面和聲音顯示，19時(shí)02分48秒，駕駛員站在車廂內(nèi)面對(duì)公交車門外的乘客問：“幾個(gè)人？”

　　“4個(gè)人?！避囅氯嘶卮?。

　　“4個(gè)人嗎？4個(gè)人拿30塊錢?！?/P>

　　對(duì)話的過程中，公交車監(jiān)票員一直坐在駕駛員身旁。

　　19時(shí)03分38秒，公交車駕駛員幫忙把一個(gè)中號(hào)行李箱提上公交車，與此同時(shí)，車廂內(nèi)的乘客發(fā)出疑問：“怎么會(huì)收30元？”

　　“好嚇人呀，怎么會(huì)拿30元，真的在搶錢喲。”乘客接連向監(jiān)票員發(fā)出疑問，而駕駛員一直不停地把一個(gè)紙箱、一個(gè)大行李包和一個(gè)中號(hào)行李包整齊地碼放在車廂內(nèi)，監(jiān)票員則不停地向乘客說著：“下面還有一大堆，你自己看嘛，好大一堆”。

　　監(jiān)控錄像同時(shí)顯示，行李上車后，一個(gè)穿橫條紋毛衣的人和一名婦女同時(shí)走上公交車。

　　在遵義市公交公司，陳曉晨還見到了當(dāng)時(shí)的監(jiān)票員梁曉越。梁曉越對(duì)媒體解釋說：“乘客（交30元）是心甘情愿的，他們問了的士車要多少錢，再衡量公交車才坐的，從來不存在宰客?！?/P>

　　有人問梁曉越，這30元對(duì)你個(gè)人來說覺得太高了嗎？

　　梁曉越說：“我覺得不高，（那些行李）打兩個(gè)車都拉不走，前面的車都不拉他們。所以，不是我們的錢要得多，是他們東西多?！?/P>

　　梁曉越還表示，幾位當(dāng)事乘客投幣時(shí)還是高高興興的，投了一張20元的，一張10元的。

維權(quán)行動(dòng)是在推動(dòng)進(jìn)步

　　陳曉晨曾向公交公司的工作人員詢問，有沒有關(guān)于貨物運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)或者對(duì)乘客所攜帶物品、行李收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)？

　　公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，目前遵義市沒有出臺(tái)相應(yīng)的貨物收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通常情況下都是“議價(jià)”， “一般司乘人員說一個(gè)價(jià)格，乘客覺得合理就上車”。

　　“這一點(diǎn)肯定存在爭(zhēng)議，帶多少行李該花多少錢，起碼有一個(gè)規(guī)范。”陳曉晨進(jìn)一步說。

　　陳曉晨、王懷書等參與維權(quán)的遵義市民認(rèn)為，在沒有明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，就不應(yīng)該收取額外的費(fèi)用，拿著大件行李的乘客有權(quán)與其他乘客花費(fèi)同樣多的錢乘坐公交車。

　　遵義市公交公司工作人員出示了重慶市、成都市的公交行李收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，說是作為參照。

　　“把其他城市的標(biāo)準(zhǔn)拿來有什么用？”陳曉晨說，區(qū)域性的法規(guī)只在特定區(qū)域內(nèi)生效。

　　現(xiàn)在，陳曉晨和參與維權(quán)的市民都不知道那4個(gè)農(nóng)民工去了什么地方，也不知道他們的名字，“維權(quán)行動(dòng)是在推動(dòng)進(jìn)步?！标悤猿空f。

事件進(jìn)展

遵義市公交公司：司乘人員受處罰

　　記者12月9日反復(fù)聯(lián)系遵義市公交公司負(fù)責(zé)人，該公司辦公室主任表示，公司董事長(zhǎng)李建忠已經(jīng)接受了遵義電視臺(tái)的采訪，現(xiàn)在工作繁忙，他面對(duì)公眾質(zhì)疑的回應(yīng)，在遵義電視臺(tái)的報(bào)道里都有。隨后，這位辦公室主任的手機(jī)一直處于無法接通狀態(tài)。

　　記者找到遵義電視臺(tái)12月10日晚新聞節(jié)目《直播遵義》關(guān)于此事的報(bào)道，報(bào)道稱，遵義市公交公司已經(jīng)責(zé)令當(dāng)事公交車停運(yùn)，駕駛員、監(jiān)票員已經(jīng)接受處罰。

　　報(bào)道中，李建忠說，事發(fā)車輛屬于遵義市公交公司一車場(chǎng)，公司研究決定，取消一車場(chǎng)2011年度先進(jìn)集體評(píng)選資格；對(duì)一車場(chǎng)的線路場(chǎng)長(zhǎng)、場(chǎng)長(zhǎng)在全公司內(nèi)通報(bào)批評(píng)；對(duì)線路路隊(duì)長(zhǎng)、駕駛員分別處以100元罰款，對(duì)監(jiān)票員處以50元罰款；駕駛員、監(jiān)票員被要求進(jìn)行學(xué)習(xí)。據(jù)《中國青年報(bào)》