海都閩南網(wǎng)訊備受社會矚目的“校車安全技術(shù)條件”征求意見稿在國內(nèi)引起廣泛爭論。據(jù)央視援引工信部消息稱,1月11日到12日,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織客車分技術(shù)委員會在北京召開校車安全標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會,審查通過了專用校車安全技術(shù)條件、專用校車坐椅系統(tǒng)及車輛固定件的強度兩項國家強制性標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)報道,參與審查的與會人士一致認(rèn)為,未來校車的設(shè)計應(yīng)采用碰撞安全結(jié)構(gòu)的車輛,就人們通俗理解的長頭車和平頭車來說,如果發(fā)動機(jī)前置,其正面碰撞還是有優(yōu)勢,應(yīng)該優(yōu)先推薦長頭車車型。與會人員還一致認(rèn)為,未來校車專用車的標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)該將節(jié)能和新能源汽車排斥在外。(中新)