­　?。ㄓ浾?周淇雋）共享單車將建立聯(lián)網(wǎng)用戶信用系統(tǒng)。4月27日，由國家發(fā)展和改革委員會指導(dǎo)，國家信息中心與摩拜、Ofo等十家共享單領(lǐng)域的代表企業(yè)簽訂信用信息共享合作協(xié)議。橫向上，各共享單車企業(yè)之間將信息共享；縱向上，政府部門的信用信息與共享單車企業(yè)也將共享。

­　　發(fā)改委財金司副司長陳洪宛提出，要解決共享單車暴露的停放混亂、損害車輛等問題，最重要的就是要引入信用的手段，推進(jìn)共享單車領(lǐng)域信用建設(shè)。要促進(jìn)各共享單車企業(yè)之間的信息共享，使違規(guī)違法使用單車的人在各個單車企業(yè)都受到限制。發(fā)改委財金司的工作人員表示，未來幾個月都會集中協(xié)商推進(jìn)各方之間的信息打通、分享。

­　　北京摩拜科技產(chǎn)品總監(jiān)竇逗告訴財新記者，因為摩拜投放量較大、數(shù)據(jù)收集時間較長，相關(guān)數(shù)據(jù)最全也最豐富?，F(xiàn)在要求各家數(shù)據(jù)接到同一個平臺，“形成一個單車平臺通用的信用分，不排除都接到摩拜的可能性?！蹦壳?，單車使用的失信行為最壞的結(jié)果只是所在單個平臺分?jǐn)?shù)扣光、無法用車。與會企業(yè)分析，將來可能會在全平臺都用不了車，影響甚至可能波及到單車使用之外。激勵方面，不少共享單車公司與螞蟻金服旗下的征信機構(gòu)芝麻信用實現(xiàn)合作，一定分?jǐn)?shù)以上可以免押金使用。

­　　財新記者獲得的國家信息中心與相關(guān)企業(yè)簽訂的“關(guān)于加強信用信息共享的合作協(xié)議”顯示，國家信息中心依托全國信用信息共享平臺和“信用中國”網(wǎng)站，通過查詢檢索、數(shù)據(jù)服務(wù)接口及數(shù)據(jù)文件下載等服務(wù)方式，向共享單車公司共享并定期更新可向社會公開的公共信用信息。包括但不限于自然人、法人和其他組織的基本信息、資質(zhì)信息、行政許可信息、行政處罰信息、稅收繳納信息、司法鑒定信息等。

­　　單車企業(yè)要做的是，一方面，對獲取的公共信息信息進(jìn)行整理導(dǎo)入，依據(jù)業(yè)務(wù)規(guī)則激勵守信，對失信企業(yè)和個人嚴(yán)格審查并采取限制措施。根據(jù)陳洪宛的解釋，激勵包括優(yōu)先使用、提供免押金等便利服務(wù)。

­　　另一方面，單車企業(yè)要根據(jù)發(fā)改委的要求向全國信用信息共享平臺和“信用中國”網(wǎng)站反饋共享信息應(yīng)用情況及獎懲成效，并將公司掌握的失信自然人、法人和其他組織相關(guān)信息與全國信用信息共享平臺共享。陳洪宛稱，這些將為各地方、各部門治理違法失信問題提供參考依據(jù)。

­　　目前，全國信用信息共享平臺的定位是中國信用信息交換共享“總樞紐”。據(jù)介紹，平臺聯(lián)通37個部門和所有省區(qū)市，累計歸集各類信用信息超過8億條，實現(xiàn)了信用查詢、紅黑名單、守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒等功能，初步建立了信息更新機制。除了共享單車企業(yè)以外，平臺也在與金融機構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)企業(yè)、信用服務(wù)機構(gòu)開展數(shù)據(jù)共享，今年整合的信用信息將達(dá)到100億條。

­　　“信用中國”網(wǎng)站被定位為，向全社會提供“一站式”信用信息查詢服務(wù)的“總窗口”。目前公開各類信息1億條，日訪問量超過300多萬人次。