據(jù)阿聯(lián)酋《海灣時報》(KhaleejTimes)6月5日報道,目前已經(jīng)有8個國家與卡塔爾斷交,分別是巴林、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、埃及、也門、利比亞、馬爾代夫和毛里求斯。
一天之內(nèi),多個國家先后發(fā)表聲明與一國斷交,這在國際外交史上并不多見。
在這幾個國家發(fā)表的斷交聲明中,卡塔爾支持恐怖主義,干涉別國內(nèi)政,破壞地區(qū)安全局勢成了斷交的主要理由。
據(jù)英國《金融時報》援引知情人士稱,多國與卡塔爾斷交的直接原因是卡塔爾政府曾向基地組織和伊朗支付了高達(dá)10億美元的贖金,用以贖回在打獵中被綁架的卡塔爾皇室成員。
卡塔爾作為中東重要的原油和天然氣輸出國,與沙特等國家同為歐佩克成員,全球最大的原油出口國沙特就表示,將斷絕包括運(yùn)輸在內(nèi)的與卡塔爾之間的一切聯(lián)系。
根據(jù)湯森路透的航運(yùn)數(shù)據(jù),自2016年1月以來,埃及平均每月從卡塔爾進(jìn)口85.7萬立方米液化天然氣。業(yè)內(nèi)人士稱,周一卡塔爾對阿聯(lián)酋以及阿曼的天然氣管線運(yùn)作正常。有交易員預(yù)計(jì),液化天然氣的供應(yīng)應(yīng)該不會立刻出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。而如果事態(tài)沒有嚴(yán)重升級,對亞洲的客戶來說影響不大。但后續(xù)對經(jīng)濟(jì)的影響幾何,還有待觀察。
上述消息令投資者對原油供應(yīng)感到擔(dān)憂,國際油價在消息公布后小幅走高,截至發(fā)稿,WTI原油期貨上漲1.28%,報48.27美元/桶。ICE布倫特原油期貨上漲1.24%,報50.57美元/桶。
不過,美國知名金融博客ZeroHedge評論稱,該事件進(jìn)一步增加了外界對OPEC穩(wěn)定性的質(zhì)疑。盡管從歷史上看,中東動蕩通常會增加原油的風(fēng)險溢價,但是鑒于OPEC成員國的團(tuán)結(jié)遭遇挑戰(zhàn),他們對減產(chǎn)的執(zhí)行也將面臨很大不確定性,因而理論上將對油價帶來下行壓力。
路透社記者表示,此次外交爭端發(fā)生后,伴隨著對原油供應(yīng)將受到影響的擔(dān)憂,原油價格應(yīng)聲上漲,因?yàn)橹饕┯蛧程匕⒗桶⒗?lián)合酋長國均牽涉其中,盡管卡塔爾實(shí)際上并非主要產(chǎn)油國,然而對能源市場來說,人們更擔(dān)心該勢態(tài)或?qū)⒉皽p產(chǎn)協(xié)議,此前為拉高原油價格減產(chǎn)協(xié)議剛得以延長。
俄羅斯石油公司Rosneft首席執(zhí)行官伊戈?duì)枴ぶx欽表示,由于市場推測OPEC及其盟友延長減產(chǎn)協(xié)議不足以讓全球庫存減少,油價已跌破50美元/桶,美國的頁巖油已經(jīng)填補(bǔ)了供應(yīng)的短缺。
然而證券公司HilltopSecurities的分析師MarkGrant卻認(rèn)為,這將導(dǎo)致油價走低,因?yàn)楦鲊鴷_始大規(guī)模虛報瞞報產(chǎn)量,而OPEC內(nèi)部也將產(chǎn)生分歧。
行業(yè)顧問公司IvyGlobalEnergy的董事TusharTarunBansal表示,卡塔爾爭端將加劇海灣地區(qū)的地緣政治緊張局勢,但只會對石油價格產(chǎn)生“非常短期”的影響,對油價影響有限。此時此刻,尚不會對OPEC減產(chǎn)協(xié)議或OPEC的團(tuán)結(jié)產(chǎn)生影響,預(yù)計(jì)只有在此舉讓歐佩克無法團(tuán)結(jié),從而導(dǎo)致產(chǎn)量從已約定水平上升的情況下,才會對油價產(chǎn)生中長期影響
石油分析公司PVM分析師瓦爾加預(yù)計(jì),基于原油市場持續(xù)出現(xiàn)悲觀情緒,相信各國與卡塔爾斷交,未必會對油價造成持久影響。
不過,并不是所有分析師對于沙特和卡塔爾的爭端都如此樂觀,并認(rèn)為如果勢態(tài)繼續(xù)發(fā)展,或?qū)⒅貏?chuàng)卡塔爾命脈,并長期打壓油價。
美國中東研究所MiddleEastInstitute資深研究員查爾斯·利斯特表示,卡塔爾高度仰賴從沙特運(yùn)入的食物,關(guān)閉邊界將對卡塔爾帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。卡塔爾是全球最大液化天然氣出口國,該國和斷交國在空運(yùn)和銀行金融方面合作密切??ㄋ栢弴?沙國、巴林、阿拉伯聯(lián)合大公國,都宣布與卡塔爾斷交,將重創(chuàng)卡塔爾命脈。
此次多國與卡塔爾斷交,有分析人士認(rèn)為,有可能會對卡塔爾社會經(jīng)濟(jì)帶來沖擊??ㄋ柺称分饕蕾囘M(jìn)口,有數(shù)據(jù)顯示,2015年卡塔爾食品進(jìn)口總額達(dá)10.5億美元,其中有總值約三成的食品是從沙特和阿聯(lián)酋進(jìn)口的。與重要食品進(jìn)口國和食品陸運(yùn)主要通道國沙特交惡,意味著未來卡塔爾民眾的生活或大受影響。
此外航空業(yè)方面,作為地區(qū)最大的航空公司之一,卡塔爾航空公司在斷交后不僅將流失一大部分主要客戶,還得繞路伊朗。銀行業(yè)方面,有報道稱包括埃及在內(nèi)的一些國家的銀行已表示要從卡塔爾撤資,并停止人員管理培訓(xùn)方面的合作,此舉或?qū)?dǎo)致卡塔爾從境外貸款利息上漲。(荻凡妮)