中國需8個一線城市怎么說 “新一線城市”話題再掀波瀾

來源:中國經濟周刊 2017-09-12 11:29 http://www.d-black.cn/

　　專家駁“中國至少需要8個一線城市”說法：難道是要更多城市房價再漲嗎？

　　文章導讀：如果真有必要劃分出中國到底需要多少個一線城市、二線城市，就讓市場去決定?，F(xiàn)在人為地去規(guī)劃幾個一線城市，本身并不科學。

　　“新一線城市”話題再起波瀾。

　　近日，民生證券副總裁、民生金融智庫首席經濟學家管清友在一個論壇上發(fā)言稱，中國至少需要8個一線城市。除了北京、上海、廣州、深圳外，天津、杭州、成都、武漢、南京、重慶、西安、蘇州、合肥等9個城市有望成為“新一線城市”。

　　這個說法在學界引起了較大爭議。爭議的焦點在于：中國真的需要這么多的一線城市嗎？用“一線城市”或者“新一線城市”的表述是否恰當？國內權威的城市研究又是什么？

　　“一線城市”和“新一線城市”提法并不科學

　　管清友提出9個城市有望成為“新一線城市”并非無的放矢。他認為，和發(fā)達經濟體相比，中國一線城市人口占比偏低，有增加第一層級城市數(shù)量和規(guī)模的內在需求。“我們統(tǒng)計了一下，中國一線城市人口占全國總人口只有約5%。”

　　管清友表示，北上廣深等第一層級城市各自的人口規(guī)模約2000萬。如果增加到8個，第一層級城市承載人口1.6億。如果每個層級1.6億，用6個層級可以承載約9.6億人口，可以明顯提高中國的城鎮(zhèn)化率。

　　但是，通過“增加一線城市數(shù)量”來提高城鎮(zhèn)化率，有的區(qū)域經濟學家并不認同。

　　國家發(fā)改委國土開發(fā)與地區(qū)經濟研究所原所長肖金成就表示反對。他告訴《中國經濟周刊》記者：“國內常被提及的所謂一線、二線、三線、四線城市的概念最早起源于房地產市場，此后說北上廣深是一線城市，也是基于房價高?，F(xiàn)在再提出至少還需要4個一線城市，難道是希望更多城市的房價再提升嗎？一線城市是房地產領域的說法，劃分方法并不科學。例如，溫州房價曾經很高，按此劃分溫州也應該劃為一線城市；但后來溫州房價腰斬，你說溫州是一線城市嗎？”

　　中國人民大學區(qū)域與城市經濟研究所所長孫久文也不贊成這種提法。他告訴《中國經濟周刊》記者，一線、二線、三線、四線城市劃分是一種非學術范疇的經濟概念，最早確實是由從事房地產的人士提出來的，劃分沒有固定的標準，既可按行政級別劃分，也可按城市規(guī)模、人口數(shù)量劃分，還可按經濟發(fā)展水平和GDP總量等標準劃分。“這個概念跟中國經濟發(fā)展、跟區(qū)域經濟發(fā)展沒有直接的關系。如果真有必要劃分出中國到底需要多少個一線城市、二線城市，就讓市場去決定?，F(xiàn)在人為地去規(guī)劃幾個一線城市，本身并不科學。”