汽車反壟斷首批調(diào)查將收網(wǎng) 日系零部件企業(yè)罰單超10億

來源:閩南網(wǎng) 2014-08-19 10:07 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　閩南網(wǎng)8月19日訊自2011年開始，國家發(fā)展改革委反壟斷部門已對(duì)汽車行業(yè)經(jīng)銷與售后環(huán)節(jié)進(jìn)行了長達(dá)3年的反壟斷調(diào)查，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從權(quán)威人士和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，首批調(diào)查處罰將在月內(nèi)“收網(wǎng)”：至少12家日本零部件企業(yè)面臨的罰單總額將超過10億元；而奧迪與克萊斯勒存在壟斷行為也已查明，也將會(huì)受到相應(yīng)處罰，相關(guān)結(jié)果最快將于本月內(nèi)公布。

　　此前，整車企業(yè)之所以大規(guī)模“試探性”降價(jià)，以及奧迪公開進(jìn)行“認(rèn)錯(cuò)”，與罰單金額存在一定的裁定空間可能有關(guān)。除了對(duì)奧迪、克萊斯勒等涉案整車企業(yè)罰單未定，奔馳也被國家發(fā)展改革委“點(diǎn)名”。國家發(fā)展改革委發(fā)言人表示，近期不僅江蘇省物價(jià)局反壟斷分局已對(duì)蘇州、無錫等五個(gè)城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行了反壟斷調(diào)查，8月4日上海市發(fā)改委、江蘇省物價(jià)局所屬的反壟斷局組織力量，還對(duì)奔馳公司上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。“奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證。”這位發(fā)言人說。

　　據(jù)權(quán)威人士介紹，以即將對(duì)奧迪品牌的執(zhí)法處罰為例，從罰款的銷售額計(jì)算范圍看，小到涉案銷售區(qū)域40多億元的年收入，大到一汽-大眾中國去年在全國范圍內(nèi)3000億元左右的收入，乘以1%或10%的處罰下限或上限比例，差別可達(dá)到800倍。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，最近幾年美歐國家對(duì)不少日本汽車零部件企業(yè)進(jìn)行了反壟斷調(diào)查。據(jù)美國司法部統(tǒng)計(jì)，自2011年首度提出指控以來，截至2013年末，共有超過20家日本公司和多名個(gè)人，因涉嫌在美國汽車市場(chǎng)操縱價(jià)格和串通投標(biāo)被指控，總計(jì)被處以超過16億美元的罰款。

　　自《反壟斷法》實(shí)施以來，國家價(jià)格反壟斷部門，曾經(jīng)對(duì)中國國內(nèi)兩大白酒巨頭罰款4.49億元，對(duì)境外六家液晶面板企業(yè)罰款3.53億元。

　　部分法律界人士表示，跨國車企這幾年在中國賺取了高額利潤，中國反壟斷執(zhí)法理應(yīng)加強(qiáng)，一方面維護(hù)中國消費(fèi)者的利益，另一方面也是與歐美反壟斷調(diào)查執(zhí)法接軌。