­　　不但能識別問題，還能解決問題的相機

­　　在去年的 Google I/O 大會上，Google Lens 以新功能的角色驚艷登場。

­　　而在一年后的今天，Google Lens 不但能基于 AI 技術對文本、物體進行識別，而且也能夠通過 AI 技術來解答用戶「看見」的疑問。

­　　在識別文本后對內(nèi)容進行復制、粘貼是 Google Lens 的基礎功能。但在結(jié)合 AI 技術后，用戶在掃面特定環(huán)境的單詞后，可直接查看該物品的圖像。

­　　比方說我現(xiàn)在在餐館，在點菜前我想看看這家餐館的「凱撒沙拉」出品是怎樣的。這時候我只需要使用 Google Lens 對菜單上的「凱撒沙拉」進行掃描，系統(tǒng)即可幫我反饋菜品的圖片內(nèi)容。

­　　「文本識別」對于現(xiàn)在的智能手機來講可能已經(jīng)算是個「小兒科」了，再怎么說也只是一個文本識別系統(tǒng)而已。不過，今年 Google Lens 加入了對物體的風格匹配和場景實時匹配的支持，功能上比之前的 Google Lens 進步了不少。

­　　同樣是基于 AI 技術，用戶可以通過 Google Lens 對自己感興趣的物體進行識別，并獲得風格相似的產(chǎn)品；同時，Google Lens 也能通過實時的云 TPU 數(shù)據(jù)為用戶提供所攝物體的實時檢視，并提供檢視的相關內(nèi)容。

­　　再舉個例子，當 Google Lens 識別到某個歌手的畫像時，系統(tǒng)會通過畫中畫形式將歌手的 MV 播放出來。

­　　理論看上去比較枯燥，其實可以濃縮成一句話——

­　　經(jīng)過一年的技術沉淀，Google Lens 從幫用戶「看問題」升級成了主動幫助用戶「解答問題」了。

­　　值得一提的是，本次更新 Google Lens 增加了對四家中國智能設備廠商的支持，其中包括有小米、華碩、一加和 TCL。

­　　AI 不單只在手機上，甚至連車都能開了

­　　無人駕駛是近年互聯(lián)網(wǎng)熱議的話題之一，在今年大會結(jié)束前，Google 向大家報告了與 Waymo 合作的無人駕駛技術現(xiàn)況。在經(jīng)過累計 600 萬英里的公路測試后，鳳凰城會在不久后的將來成為 Google / Waymo 無人駕駛汽車的第一座試點城市。

­　　AI 很強，但我們卻仍有一絲遺憾

­　　看完了這場將近兩個小時的開發(fā)者盛會，我和熬夜的同事只覺時間過地太快。而我們沒猜中開頭，沒猜中中間，也沒猜到結(jié)尾。

­　　沒猜到這是 Google 最特別的一次開場。當 Google CEO 桑達拉·皮蔡說出「AI」這個詞后，人們期待著 Google 將拿出震驚全場的新作品時，從皮查伊口中說出的卻是「Responsibility」。

­　　這個在很多人印象中理工男氣質(zhì)濃厚的科技公司，在那一刻要講得卻不是什么黑科技、不是什么新設備。而是作為一家科技公司的責任，一個面向社會的責任——「Deep responsibility to get this right」。

­　　我們沒有猜到 Google Assistant 能夠像人類一樣和人類通電話，昨天我還在和朋友開玩笑說 AI 界也就靠估值刷刷存在感了，今天就被 AI 打了臉。即便這個人工智能還有很長一段路要走，但 Google 又一次讓我們知道了 AI 并不完全是個泡沫。

­　　我們沒猜到結(jié)尾，是因為有些草草收尾而意猶未盡，我們還沒來得及吸收如此多的信息，就只能期待著下一年的 I/O。

­　　這一次，面對依然能夠令人興奮的 Google I/O 大會，希望我們不用再有臨淵羨魚之感，見證了就好。