福建老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則出臺
為進一步做好福建老舊營運貨車報廢更新工作，近日，省交通運輸廳會同省發(fā)改委、財政廳、公安廳、商務(wù)廳等聯(lián)合印發(fā)《福建省老舊營運貨車報廢更新補貼實施細則》（以下簡稱《實施細則》）。
《實施細則》明確了申請補助對象，對道路貨物運輸經(jīng)營者提前報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車、提前報廢并新購國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，予以資金補貼。
《實施細則》界定了不同補助標準，老舊營運貨車報廢更新按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等，實施差別化補貼。對提前報廢老舊營運柴油貨車的，根據(jù)車輛類型（中型、重型）和提前報廢時間，按照1萬元-4.5萬元／輛不等予以分檔補貼；對提前報廢且新購國六排放標準營運貨車或新能源營運貨車的，按照3.5萬元-14萬元／輛不等予以分檔補貼；對僅新購新能源城市冷鏈配送貨車的，按照3.5萬元／輛予以補貼。
《實施細則》制定了具體申報流程，申請人向?qū)俚亟煌ㄟ\輸局提出申請，并提交符合條件的證明材料。各設(shè)區(qū)市交通運輸主管部門在收到縣級交通運輸主管部門上報的材料后，會同公安、商務(wù)等部門在15個工作日內(nèi)完成審核，審核結(jié)果在屬地交通運輸部門門戶網(wǎng)站等相關(guān)工作網(wǎng)站上公示5個工作日無異議后，向同級財政部門提出補貼資金安排建議和撥付申請。
《實施細則》規(guī)定了資金監(jiān)管要求，各地要嚴格超長期特別國債資金和省、市配套資金管理，嚴禁截留、擠占或挪作他用，不得用于平衡地方預算、償還地方政府債務(wù)、地方“三保”，不得通過舉債籌集配套資金。對發(fā)現(xiàn)存在利用不正當手段（包括偽造、變造相關(guān)材料虛假交易、串通他人提供虛假信息等）騙取補貼資金等違法行為的，各地有關(guān)部門要依法依規(guī)嚴肅處理。（通訊員 葉巍 陳國輝 記者 馮川葉）
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