昨日17時36分許，在閩清縣梅城鎮(zhèn)南山路金茂花園交叉路口段，姚某某駕駛的后掛半掛車發(fā)生側翻，撞到一部路過的二輪摩托車。造成摩托車駕駛員陳某彬（男，37歲，閩清縣坂東鎮(zhèn)人）、乘客陳某英（女，58歲，閩清縣坂東鎮(zhèn)人）死亡和貨車司機姚某某輕微傷。事故發(fā)生后，閩清縣相關領導趕赴現場。目前善后和調查工作正在進行中。

　　記者調查發(fā)現，事故路段南山路頻發(fā)交通事故，就在4月23晚同一路段也發(fā)生了車禍，造成一死一傷。

　　而對于昨日發(fā)生的事故，據附近居民稱，當時后掛半掛車在下坡時突然失控，先后撞倒多輛摩托車后，又再次撞到一輛商務車和另一輛轎車。事故造成摩托車上的一男一女當場身亡。而掛車司機也被困在駕駛室內，閩清縣梅溪消防中隊的救援人員經過近40多分鐘的努力，才將其救出。“現場太慘烈了，很多人都不敢看。”目擊者陳先生說。

　　附近居民稱，這么多年來，南山路上的該路段已經發(fā)生多起車禍，奪走不少人的生命，附近居民將該路段稱為“奪命路段”。“建議出事路段禁止貨車通行！”

調查

出事路段曾多次發(fā)生交通事故

　　“這是奪命路段，已經不是第一起了。”附近的居民告訴東南快報記者，4月23晚7點左右，在同一個地方也發(fā)生了車禍。據媒體報道，當晚一輛載有瓷磚的大掛車側翻，撞毀兩輛私家車、一輛貨車和一輛載客摩托車，其中一人當場死亡，一人受傷。

　　東南快報記者查詢發(fā)現，2012年10月10日，同一地點兩個多小時內就接連發(fā)生兩起事故。

　　附近居民陳先生告訴東南快報記者，南山路與京福高速路下路口相連，從南山隧道開始，有近一公里的S形長下坡，車輛經過這條長下坡后，在路口會遭遇一個急彎。許多貨車容易因慣性發(fā)生側翻。

措施

設置崗亭分流大型車輛

　　事發(fā)后，閩清縣交通管理大隊采取措施，將完善該隱患路段交通標識標線等安全設施的設置。同時，在5月上旬前完成金茂花園臨路一側的花圃改造和安全隔欄的設置。閩清縣交警大隊從26日晚上起在該路段202省道與黃金連接線處及南山里隧道下坡起點處設立兩個臨時交通指揮崗亭。整改期間，采取臨時交通管制，引導白樟、白中、坂東以及云龍方向的所有集裝箱和大型載貨車輛繞道云龍互通口通行避免此類事故再次發(fā)生。

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4天內同一路段發(fā)生2起慘烈車禍 貨車撞2車致2死

　　福州新聞網(微博)4月27日訊(福州晚報(微博)記者 陳銀燕/文 陳暖/攝)23日19時許,閩清縣南山路金茂花園附近,一輛載有瓷磚的重型大貨車側翻,撞毀兩輛私家車、一輛貨車和一輛載客摩托車,一人當場死亡,一人受傷。昨日,該路段又發(fā)生慘烈車禍。昨日17時36分許,在金茂花園交叉路口段(202省道與黃金連接線交叉處),一輛重型大貨車撞向一輛轎車和一輛二輪摩托車,造成摩托車上兩人死亡。據當地居民反映,該路段多次發(fā)生慘烈車禍,可能是因為道路設計不合理。

【現場】

路面被深深劃破

兩死者血肉模糊

　　昨日記者在現場看到,這輛發(fā)生側翻的大貨車是車牌號為閩A32925的牽引車,后掛半掛車(閩A5776掛)。據了解,姚某某(男,45歲,湖北省宜恩縣人)是這輛大貨車的駕駛員。事發(fā)后,大貨車“四腳朝天”,整個駕駛室損毀嚴重。事發(fā)現場的地面,被劃出兩米長的深溝,滿地都是鮮血,慘不忍睹。不遠處的店面,卷簾門都被撞得變形。

　　附近居民陳先生告訴記者,事發(fā)時他在家里,聽到連續(xù)撞擊的聲音,由于他對幾天前的那起車禍還心有余悸,就擔心是否又發(fā)生車禍。“到現場一看,簡直太慘烈了,我現在只想快點忘記那個場面!”陳先生告訴記者,遇難的紅衣女子和黑衣男子橫躺在人行道上。男死者的身體嚴重變形,血肉模糊,女死者的臉部已經無法辨認?，F場到處都是血。

【講述】

“巨無霸”連撞兩車

司機輕傷被困車內

　　據知情人介紹,這輛大貨車是在下坡時突然失控,撞向一輛摩托車和一輛轎車。事故造成這輛摩托車上的一男一女當場身亡。幸運的是,被撞的另外兩輛車內的人員并無大礙。而肇事大貨車的駕駛員受傷,被困在駕駛室內。閩清縣梅溪消防中隊的救援人員經過40多分鐘的努力,將被困司機救出。

　　此外,記者從閩清縣委宣傳部獲悉,死亡的摩托車駕駛員名叫陳干彬(男,37歲,閩清縣坂東鎮(zhèn)人),死亡的摩托車乘客名叫陳倆英(女,58歲,閩清縣坂東鎮(zhèn)人)。大貨車駕駛員姚某某受輕微傷。事故發(fā)生后,閩清縣領導陳諸凱、鄭仕平、張帆等人第一時間趕赴現場,立即組織公安、消防、安監(jiān)、120等相關部門和梅城鎮(zhèn)主要負責人開展施救工作。昨日20時,該路段恢復正常通車。目前,事故原因調查和善后工作正在進行中。

【質疑】

居民認為事故路段

交通設計不合理

　　陳先生告訴記者,23日那場慘烈車禍之后,南山路沿街多名居民向政府相關部門反映,認為南山路交通設計不合理。他們認為這是事故的原因之一,不過后來沒見相關部門采取什么實際有效的措施。“南山路與京福高速路口相連,從南山里隧道開始,有近一公里的長下坡。之后在路口又是一個急彎。很多滿載瓷磚的大貨車從這里經過,只要速度稍微快一點,就很容易發(fā)生側翻。這里沿街這么多店面和行人,貨車又很大,我們已經很害怕。”陳先生說。

【回應】

當地召開緊急會議

進行“交通大手術”

　　據了解,事故發(fā)生后,閩清縣委縣政府主要領導陳鐵晗書記和肖華縣長立即召集交通、公路、公安、安監(jiān)、住建等部門召開緊急會議,連夜研究事故善后處置工作和該路段交通整治措施。

　　1.由閩清公路分局負責,縣交通管理大隊配合,立即完善該隱患路段交通標識標線、交通測速探頭、減速帶及大型易見的交通警示牌等安全設施的設置。同時,由閩清公路分局負責,盡快組織相關技術人員實地勘察,就金茂花園臨路一側的花圃改造和安全隔離欄的設立等問題進行研究,在5月上旬前完成整改。

　　2.由縣交警大隊負責,從26日晚上起在該路段202省道與黃金連接線處與南山里隧道下坡起點處設立兩個臨時交通指揮崗亭,安排交警日夜巡查值班,強化該路段的交通監(jiān)管和現場指揮疏導,確保過往車輛安全。

　　3.采取單向分流措施。在該路段整改期間,采取臨時交通管制,引導白樟、白中、坂東以及云龍方向的所有集裝箱和大型載貨車輛繞道云龍互通口通行,減少該路段重型車輛通行,避免此類事故再次發(fā)生。（記 者鄭旭光 通訊員 容肖文/圖）