4大路網(wǎng)貫通福州新區(qū) 外郊快速環(huán)線串聯(lián)8縣市區(qū)
福州新區(qū)的開發(fā)投資情況如何？新區(qū)的各項基礎設施取得了哪些進展？昨日，福州市人大常委會舉行了福州新區(qū)建設專題詢問會，常委會組成人員聚焦新區(qū)建設，從規(guī)劃、資金、生態(tài)等角度，向福州新區(qū)辦、規(guī)劃局、國土局等部門頻頻發(fā)問。
福州新區(qū)建設的最新進展顯示，近期，已組建成立福州新區(qū)開發(fā)投資集團，作為福州新區(qū)的開發(fā)建設平臺和投融資載體，并設立總規(guī)模達150億元的福州新區(qū)投資發(fā)展基金，推動新區(qū)發(fā)展。
會上，有委員就新區(qū)的交通基礎設施進展發(fā)問。福州市交通委有關負責人介紹，目前，新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃布局有了調整，重點規(guī)劃了四條線路：一是在大外圍上，規(guī)劃了外郊快速環(huán)線，將包括福州新區(qū)在內的中心城區(qū)周邊所有8個縣（市）區(qū)串聯(lián)起來；二是從內部主脈絡上，規(guī)劃了濱海大通道，由北（羅源鑒江）往南（福清）貫穿了整個新區(qū)，全長約297.5公里，將成為新區(qū)發(fā)展交通大動脈；三是從點對點上，規(guī)劃了東部快速通道二期，該線路將成為老城區(qū)通往新區(qū)的快速通道，也是福州國際機場的第二條高速通道；四是對外聯(lián)系上，為打通福清江陰港區(qū)與莆田興化灣港區(qū)之間海上便捷聯(lián)系通道，會同莆田市交通主管部門規(guī)劃了江涵大橋，將兩大港區(qū)直接相連。
目前，濱海大通道在建57.2公里，累計已建成93.7公里，東南繞城高速、長平高速（長樂古槐至松下段）和104國道連江至晉安段改線工程（含東部快速通道一期）等在建項目正在加大推進力度。（海都記者袁麗群）
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