工作人員想辦法切斷電動(dòng)車警報(bào)器的線路

　　“惱人的聲音終于消停了。”昨日，一夜無(wú)眠的邱先生長(zhǎng)長(zhǎng)地舒了口氣，狂響13個(gè)小時(shí)的警報(bào)聲終于停了，自己的耳朵也不用再受那煩人的噪音污染，可以安心工作了。

　　23日晚9時(shí)，市區(qū)圣湖小區(qū)附近某事業(yè)單位停車場(chǎng)內(nèi)一輛電動(dòng)車的警報(bào)器出現(xiàn)故障，一直響，吵得方圓幾百米內(nèi)的居民無(wú)法入睡。昨日上午，接到市民反映，記者趕往現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)警報(bào)器仍舊響個(gè)不停。經(jīng)過(guò)記者一番溝通，該單位一工作人員切斷電動(dòng)車警報(bào)器的線路，電動(dòng)車總算安靜了下來(lái)，還附近居民一個(gè)安靜的環(huán)境。

電動(dòng)車警報(bào)聲響通宵

　　昨日上午，在圣湖小區(qū)附近一單位工作的邱先生致電本社24小時(shí)熱線96339反映，前晚，附近一輛電動(dòng)車警報(bào)器出故障，響了一晚上。

　　“原本以為聲響那么大，車主會(huì)主動(dòng)進(jìn)行處理，沒(méi)成想居然任其徹夜狂響，這也太氣人了?！鼻裣壬г?，自己本因有事臨時(shí)住在單位的招待所，被警報(bào)聲弄得心煩，一夜都沒(méi)睡好。而直到昨日早晨上班，警報(bào)聲依舊未停。

　　“這聲音從昨晚9時(shí)多開始就沒(méi)停過(guò)?！彪x警報(bào)聲聲源地最近的某小區(qū)內(nèi)，駐守的一位保安大叔告訴記者，從23日晚9時(shí)許算起，警報(bào)聲已經(jīng)響了13個(gè)小時(shí)，聽得人心里慌慌的?！跋蛏霞?jí)反映，跟對(duì)方停車場(chǎng)保安進(jìn)行干涉，對(duì)方承認(rèn)是停車場(chǎng)內(nèi)的一輛電動(dòng)車警報(bào)器失靈導(dǎo)致的，但表示不知道車的主人是誰(shuí)，他們無(wú)權(quán)進(jìn)行處理，不了了之?！北M管影響周邊居民休息，但對(duì)方保安表示，自己也深受其害，沒(méi)辦法，只能等車主回來(lái)再說(shuō)。

　　周邊居民原本還指望幾小時(shí)后，警報(bào)器會(huì)因沒(méi)電而停掉，誰(shuí)知到了早上9時(shí)許，警報(bào)聲依然洪亮。

工作人員為電動(dòng)車“消聲”

　　記者看到，事件中的“主角”，原來(lái)是一輛嶄新的銀白色電動(dòng)車，該車座上面的塑料薄膜還未拆掉。

　　停車場(chǎng)內(nèi)，一陣陣刺耳的警報(bào)聲從該電動(dòng)車上傳出來(lái)，擴(kuò)散出去。車后面的兩個(gè)剎車燈及左側(cè)方向燈亦閃爍個(gè)不停。記者試圖將聲音關(guān)掉，卻不成功。

　　“這車看樣子是警報(bào)器失靈了，沒(méi)有辦法，除非把警報(bào)器弄壞，但我們沒(méi)有權(quán)利這樣做，只能等車主回來(lái)再說(shuō)?！蓖＼噲?chǎng)保安說(shuō)，早上接班時(shí)，前面的保安已經(jīng)告知他情況了，他們也無(wú)能為力。

　　“車主一般下午出去，隔天下午才回來(lái)?！北０卜Q，他們也不知道如何才能尋找到車主。

　　最后，在記者一番努力溝通下，該單位一名工作人員想辦法切斷了電動(dòng)車警報(bào)器的線路。昨日上午10時(shí)左右，響了13小時(shí)的警報(bào)聲終于“消聲”。

莫讓公共噪音再擾民

　　記者就此事咨詢東湖派出所許指導(dǎo)員，他說(shuō)，深夜警報(bào)聲響個(gè)不停，嚴(yán)重影響居民休息，市民可向派出所反映情況，請(qǐng)求幫助，“前提是得先找到車主，否則對(duì)于無(wú)主車輛，我們也難以處置”。

　　許指導(dǎo)員告訴記者，針對(duì)警報(bào)器擾民一事目前沒(méi)有相關(guān)法律規(guī)定，一旦出了故障吵鬧不止，很難以法規(guī)對(duì)其采取強(qiáng)制措施。不過(guò)，他強(qiáng)調(diào)，作為車輛保管人員，保安有責(zé)任找到車主，不可以“有困難”為由推卸責(zé)任。

　　專業(yè)人士提醒大家，對(duì)車輛進(jìn)行檢查時(shí)，不要忽略報(bào)警器這一小部件，因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽，也可能讓他人的權(quán)益受到侵犯。

　　□早報(bào)記者 陳梅燕文/圖