莆田白塘路完成近2公里橋面鋪設 將于2017年竣工通車
預制梁面通過大型機械架設在橋柱上
繼荔涵大道和324國道之后，作為連接莆田市區(qū)和涵江的第三通道，白塘路于2014年開工，工期30個月，將于2017年竣工通車。昨日，記者從莆田市城投集團獲悉，白塘路涵江段工程進展迅速，目前已經(jīng)完成近2公里的橋面鋪設。據(jù)介紹，白塘路建成后，涵江往返市區(qū)僅需10分鐘時間。
涵江段高架橋橋面鋪設進度過半
昨日上午，記者來到白塘路涵江段看到，該工程涵江路段的高架橋橋面鋪設進展順利，高架橋橋面鋪設長度2公里，占到整個項目長度一半?，F(xiàn)場，施工人員正在對已鋪設完成的橋面安裝鋼筋混凝土護欄，并繼續(xù)吊裝剩余的橋面。
施工人員告訴記者，高架橋的橋面都是鋼筋混凝土澆灌而成，先前已在工廠內(nèi)預制完成，之后運送到工地，待沿線的橋墩建設完成后，這些橋面通過吊車安裝，橋縫直接再用混凝土填補，最后用瀝青蓋面。
記者從莆田市城投集團獲悉，白塘路的起點為中心市區(qū)東圳路與荔園路交叉點，終點為涵江市區(qū)南環(huán)城路與涵港大道交叉點，全長約4.1公里，道路等級為城市主干道。路幅寬度40米，主路為雙向六車道，設計車速60km/h，車道寬度3.5米，沿線經(jīng)過荔城區(qū)濠浦、七步、長豐村和涵江區(qū)東墩、顯應村等。項目預計投資總額8.5億元，工期30個月。
橋墩已建成80余個路程縮至10分鐘
記者沿著白塘路往市區(qū)方向前行，發(fā)現(xiàn)該工程大部分采用高架橋設計，避免與沿線村莊道路形成交叉口。記者了解到，在白塘路項目中，橋梁總長為2.79公里，其中主線高架段長2.688公里，約占該項目全長的2/3。包括荔城段在內(nèi)，目前已完成80余個橋墩建設。
據(jù)悉，白塘路建成后，將成為往返市區(qū)和涵江最優(yōu)、最快的道路。目前，市民往返市區(qū)和涵江可選擇324國道或荔涵大道，不過這兩條道路繞行距離較長，有10多公里，行車要花近半個小時。白塘路通車后，市區(qū)往返涵江時間將縮至10分鐘左右。
此外，該工程位于城市北洋綠心中部，白塘路建成后除了承擔涵江和中心城區(qū)的往返交通，還將成為綠心片區(qū)的主要對外聯(lián)絡通道。（記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）
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