中國第35次南極科考下一站新西蘭：雪龍?zhí)柾瓿尚敦浫蝿?wù)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日晚，第35次南極科考隊(duì)正式結(jié)束了在中山站的卸貨作業(yè)。在兩個(gè)星期的時(shí)間里，從雪龍船向中山站以及內(nèi)陸出發(fā)基地運(yùn)送的物資數(shù)量超過1600噸，科考隊(duì)圓滿完成了第一階段的卸貨任務(wù)，并于15日凌晨啟程前往下一個(gè)目的地。
執(zhí)行完最后一架次吊掛任務(wù)的卡32直升機(jī)，慢慢停在船尾的停機(jī)坪上，標(biāo)志著本次中山站卸貨作業(yè)正式結(jié)束。
直升機(jī)工作隊(duì)隊(duì)長 李躍華：今年受距離的影響，它的飛行時(shí)間是最長的。真不錯(cuò)這個(gè)飛機(jī)，150多個(gè)小時(shí)，飛了。
在雪龍船的甲板上，船員們正對剩余的物資進(jìn)行整理、裝箱。兩個(gè)星期的卸貨期間，考察隊(duì)通過海冰運(yùn)輸與直升機(jī)吊掛，共向中山站及內(nèi)陸出發(fā)基地運(yùn)送物資1605噸。
中國第35次南極科學(xué)考察隊(duì)黨辦主任 韓彥佶：其中我們通過海冰運(yùn)輸94橇次，951噸，通過直升機(jī)從雪龍船吊掛177趟次，累計(jì)654噸。
完成第一階段的卸貨任務(wù)后，雪龍船于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日零時(shí)出發(fā)，計(jì)劃于12月28日抵達(dá)新西蘭克萊斯特徹奇進(jìn)行物資補(bǔ)給。屆時(shí)，還將有第二航次科考隊(duì)員將上船一同前往南極羅斯海新站開展下一階段任務(wù)。
原標(biāo)題：中國第35次南極科考：雪龍?zhí)柾瓿尚敦浫蝿?wù) 下一站新西蘭
責(zé)任編輯：鄭莉莉
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