網曝長春泡水奧迪A6L車沒舍得銷毀 將65折賣給員工
還記得5月17日長春的那場大暴雨么，停在臨時停車場的283輛奧迪A6L因此受災成為了泡水車。當時還有很多網友在猜測，他們如何處理這批車，現在有了最新的消息啦。
如今這批奧迪泡水車的處理結果出臺，一則長春第一汽車服務貿易有限公司公告近日在網絡曝光，奧迪泡水車將內部消化。
這則公告的主要信息點如下：“本次內部購車的283臺受損車輛，由一汽服貿汽車銷售中心進行全面修復，并經試車檢驗可正常使用”、“所售車輛僅限《一汽集團員工購車管理規(guī)定》所定義的員工優(yōu)惠購車實施范圍內人員員工優(yōu)惠購車實施范圍內人員購買，一人限購一臺，不占員工購車指標。車籍由一汽服貿汽車銷售中心封存兩年，在此期間不可更名過戶”、“平均折扣6.5折，按不同配置折扣不同”。
記得泡水事件發(fā)生后的第二天，一汽-大眾奧迪官方微博發(fā)布聲明稱，侵泡車輛不會進入銷售渠道，并及時公布了浸泡受損車輛底盤編號，實現了產品可逆向追溯性。
如今看來，一汽-大眾奧迪兌現了自己的承諾，對泡水車全面修復保證正常使用后，以均價65折賣給員工，并規(guī)定2年內不得過戶轉讓。
有網友說，這泡水車應該直接銷毀。但這確實有些浪費，粗略估算，被雨水浸泡導致的受損車輛市值近億元。全面修復后，低價賣給員工，讓它繼續(xù)發(fā)揮應有的價值，車透君認為這種做法也還算厚道。
不過，另有網友的擔心2年后，這批奧迪車將會從員工手中悄悄地流入二手車市場，最終受害的還是不知情的消費者。
有一署名汽車人劉峰的網友指出：“被水泡過的車，即便檢測沒有問題，但還會加速元器件老化，這些問題都會在未來的2-3年內出現，如果2年后流入二手車市場，在沒有告知的情況下，這顯然是對二手車用戶是不公平的。”
深思一下，這確實是個問題。
小編也在此呼吁：一汽-大眾奧迪就此能有所官方表態(tài)并作出應對方案，或幾年后回購銷毀，或杜絕泡水車幾年后流入二手車市場，或承諾對泡水車的維修保養(yǎng)負責到底。
總之，可以讓泡水車物盡其用，但千萬僅限于內部使用，內部流通。
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