公交車(chē)啥時(shí)到，看電子站牌就知道；下載“兜兜公交”，用手機(jī)查詢(xún)，可掐點(diǎn)出門(mén)乘公交車(chē)——

　　智能公交，已經(jīng)來(lái)到我們的生活，改變著我們的生活！然而，記者了解到，這些已經(jīng)在市區(qū)啟用的智能公交系統(tǒng)，使用的市民并不多。為了讓市民有個(gè)更深入的了解，記者采訪并體驗(yàn)了智能公交的魅力。

乘客正在看電子站牌上顯示的車(chē)輛到站情況

“兜兜公交”頁(yè)面顯示周邊車(chē)輛情況

“兜兜公交”查詢(xún)頁(yè)面

公交車(chē)啥時(shí)到，看電子站牌就知道

　　“19路車(chē)已到市場(chǎng)了”，“我到上河城，57路車(chē)還有3站，58路已經(jīng)到市政府了”。12月9日中午12時(shí)5分，在三明二中后門(mén)等候公交車(chē)的兩位學(xué)生指著公交電子站牌議論著，“我乘公交車(chē)上學(xué)已經(jīng)3年了，最讓人煩的是不知道公交車(chē)什么時(shí)候到站，也不知道末班車(chē)是在路上還是已經(jīng)過(guò)站了。”因?yàn)檫@個(gè)電子站牌能給到答案，兩同學(xué)對(duì)電子站牌倍加贊賞。

　　電子站牌，三明公交站點(diǎn)的新景觀。電子站牌上標(biāo)明每條線(xiàn)上的各個(gè)站名，站點(diǎn)之間有排圓孔，綠色光點(diǎn)在不停地跳躍。跳躍的光點(diǎn)上面，一輛由LED燈點(diǎn)亮的汽車(chē)模型依序在各個(gè)站點(diǎn)游動(dòng)，顯示著公交車(chē)的所在位置。每條線(xiàn)上亮著幾個(gè)汽車(chē)模型就表明有幾輛公交車(chē)在運(yùn)行。

　　電子站牌系統(tǒng)為最新研制開(kāi)發(fā)的全新智能化電子站牌產(chǎn)品，后臺(tái)集成了GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共信息發(fā)布系統(tǒng)三大主流系統(tǒng)。電子站牌除了站名顯示牌、車(chē)輛到站信息顯示外，在等車(chē)過(guò)程中，人們還可通過(guò)電子站牌的LED屏觀看時(shí)政新聞、娛樂(lè)節(jié)目、廣告促銷(xiāo)、氣象信息、股市行情、旅游線(xiàn)路、日期、政府公告等。同時(shí)，電子站牌還配套攝像頭與監(jiān)控系統(tǒng)，24小時(shí)對(duì)站臺(tái)進(jìn)行攝像，后臺(tái)的指揮中心隨時(shí)可看到站臺(tái)的情況。

　　據(jù)了解，市區(qū)的電子站牌于去年11月開(kāi)始建設(shè)，今年7月試運(yùn)行。11月9日，首期建設(shè)的47座站牌通過(guò)一期驗(yàn)收。市區(qū)電子站牌分三期建設(shè)，共有155座，建成后將覆蓋市區(qū)所有公交線(xiàn)。

　　市公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹，今后全市站臺(tái)都使用上了電子站牌后，遇到天氣原因、路段維修和重大活動(dòng)臨時(shí)封路等突發(fā)事件，公交公司后臺(tái)可直接操作，在電子屏幕上顯示出停運(yùn)信息，乘車(chē)市民就可以一目了然，隨時(shí)了解情況。

“掌中電子站牌”查詢(xún)，可掐點(diǎn)出門(mén)乘公交車(chē)

　　拿出手機(jī)查詢(xún)一下，就能知道公交車(chē)離站點(diǎn)還有多遠(yuǎn)；在乘車(chē)站點(diǎn)輸入公交線(xiàn)路，公交車(chē)到達(dá)前兩站時(shí)會(huì)有短信通知你……9日上午，林先生在梅列區(qū)政府與同來(lái)辦事的市公交公司工作人員不期而遇，并在工作人員的推介下親自體驗(yàn)了一回“智能公交”。

　　今年10月份，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在我市公交車(chē)全部安裝完畢，并推出手機(jī)APP智能公交應(yīng)用系統(tǒng)，該系統(tǒng)稱(chēng)為“智能公交”，通過(guò)在公交車(chē)上安裝導(dǎo)航等一系列電子設(shè)備，將信號(hào)傳輸至調(diào)度中心，通過(guò)數(shù)據(jù)同步到手機(jī)APP智能公交應(yīng)用系統(tǒng)里。

　　經(jīng)工作人員指導(dǎo)，林先生在手機(jī)上下載了“兜兜公交”軟件，打開(kāi)首頁(yè)看到，頁(yè)面最上方左側(cè)顯示三明，中間顯示智能公交，右側(cè)則為當(dāng)日天氣。下角則分別設(shè)置了換乘、路線(xiàn)、站點(diǎn)三項(xiàng)功能，需要查詢(xún)直接點(diǎn)擊即可。在頁(yè)面中心處為搜索欄，可直接輸入要查詢(xún)的線(xiàn)路名稱(chēng)，頁(yè)面最下方，則是該APP最為重要的5項(xiàng)功能：公交、周邊、掃描、服務(wù)、設(shè)置等。

　　林先生點(diǎn)擊周邊，頁(yè)面以列表形式出現(xiàn)以下內(nèi)容：周邊500米公交，19路、27路、57路等線(xiàn)路信息；輸入19路查詢(xún)，點(diǎn)擊公交后，該線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)馬上呈現(xiàn)在眼前，包括車(chē)牌號(hào)和距離。“打開(kāi)手機(jī)查詢(xún)，就不用在公交站臺(tái)苦等了。快出發(fā)的時(shí)候查詢(xún)一下，就能明確看到公交車(chē)離站點(diǎn)還有多遠(yuǎn)，能自由把控出行時(shí)間。”林先生顯得十分興奮。

　　工作人員介紹，該軟件具有定制服務(wù)功能。乘客在乘車(chē)附近的站點(diǎn)位置處輸入要乘坐的公交線(xiàn)路，當(dāng)公交車(chē)輛行駛到市民乘車(chē)站前兩站時(shí)，便會(huì)有“叮咚、叮咚”的信號(hào)提示。“這個(gè)服務(wù)基本沒(méi)有費(fèi)用，消耗的就相當(dāng)于QQ的流量。”

　　據(jù)了解，三明市區(qū)手機(jī)APP智能公交應(yīng)用系統(tǒng)市民下載后即可投入使用。林先生在體驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，手機(jī)“兜兜公交”上可以在地圖上獲得公交車(chē)到達(dá)什么位置、離站臺(tái)還有多遠(yuǎn)、有多少輛公交車(chē)過(guò)來(lái)、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等相關(guān)信息。同時(shí)，該系統(tǒng)配備有二維碼掃描功能。用戶(hù)登錄“智能公交”APP，打開(kāi)“掃描”頁(yè)面，掃描公交站點(diǎn)的二維碼，便能夠獲取到附近要經(jīng)過(guò)本站點(diǎn)的公交車(chē)車(chē)牌號(hào)、距離本站點(diǎn)的距離和到達(dá)本站的時(shí)間等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。

　　工作人員還介紹，“兜兜公交”手機(jī)APP，還提供了福州、廈門(mén)、泉州、南京、蘇州、克拉瑪依等全國(guó)幾十個(gè)城市的實(shí)時(shí)公交查詢(xún)服務(wù)，“在外地乘公交車(chē)有了十分可靠的向?qū)А?rdquo;