­　　11月10日，隨著最后兩個場地競賽項目的收車，2018中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）為期4天的角逐也完美收官。大賽是在貫徹習(xí)總書記“4•13”重要講話精神和落實中央12號文件內(nèi)容背景下，在國內(nèi)首次采用完全不改裝的新能源汽車進(jìn)行環(huán)海南島的性能驗證比賽，不僅充分體現(xiàn)了國內(nèi)外主流新能源車型的性能，同時對海南全省充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了適用性驗證，為在全島推動新能源汽車普及起到了重要的示范效應(yīng)和輿論引導(dǎo)作用。大賽同期舉辦2018國際新能源汽車評價大會，以“一會、一賽、一盛典”的綜合形式，助力海南全島新能源汽車推廣和普及工作。

　　本次大賽匯集了北汽新能源、長城汽車WEY、上汽乘用車、蔚來汽車、長安汽車、比亞迪汽車、海馬汽車、東南汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、易至汽車（江鈴集團(tuán)）、騰勢戴姆勒、吉利汽車、寶馬汽車等國內(nèi)外15家新能源領(lǐng)軍企業(yè)的22款車型參賽，參賽車型覆蓋從小型車到中大型豪華車。

　　“中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）” （簡稱“CEVC”環(huán)海南島賽）是三亞市人民政府、海南省工業(yè)和信息化廳、海南省旅游和文化廣電體育廳、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司和中國汽車摩托車運動聯(lián)合會共同推出的新能源國家級賽事，通過專業(yè)、公正、權(quán)威的項目設(shè)置和評判，將新能源量產(chǎn)車的真實性能展示在公眾面前。

　　同時，中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）也是在落實中央精神，實現(xiàn)2030年全島清潔能源化的背景下應(yīng)運而生的，所有參賽車輛通過長距離環(huán)海南島賽等多項目角逐，起到在全海南推廣應(yīng)用新能源汽車的輿論宣傳引導(dǎo)作用。

　　比賽項目的設(shè)置涵蓋了日常安全駕駛場景、車內(nèi)舒適性場景以及整車性能場景三大方向的大賽項目。其中，首次進(jìn)行的長距離環(huán)海南島賽賽從三亞始發(fā)，分東西兩個賽段：東線賽段為三亞至?？?，西線賽段為海口至昌江，再返回三亞。整賽程包含了一般城市工況、城郊工況和環(huán)島高速，覆蓋了用戶使用的絕大多數(shù)工況，整體比賽行使里程約650公里，通過實際路況角逐，全面考驗和展示中國新能源汽車量產(chǎn)車的經(jīng)濟(jì)性、充電效率及 便利性、可靠性等指標(biāo)。兩天的賽事中更是亮點頻出，通過比賽數(shù)據(jù)可以看出，新能源車環(huán)海南島一圈，最低耗電量可達(dá)59.92度電，按照《海南省電動汽車充換電設(shè)施用電峰谷分時電價表》計算，新能源車完成從三亞到?？诘椭?塊多，環(huán)島一圈使用成本低至19.17元。

­　　同時針對新能源汽車的使用特點，比賽還進(jìn)行了涉水安全性比賽，性能綜合賽、定圓比賽等。這也實現(xiàn)了大賽的初衷，以賽事平臺推動技術(shù)發(fā)展、指導(dǎo)消費者購買和使用，從而進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用、推廣和普及。

­　　2018中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽） 單站組別冠軍

­　　活動豐富 促進(jìn)海南清潔能源汽車推廣應(yīng)用

­　　賽事同期，舉辦了2018國際新能源汽車評價大會”，大會通過三亞發(fā)聲（國際新能源汽車用戶評價大會）、三亞發(fā)起（中國新能源汽車大賽，簡稱CEVC大賽）、三亞發(fā)布（國際新能源汽車發(fā)布盛典） “一會、一賽、一盛典”的綜合形式，助力海南全島新能源汽車推廣和普及工作，將對海南打造國際化的用戶評價中心和成果發(fā)布基地，搭建引領(lǐng)國內(nèi)外清潔能源汽車行業(yè)互動交流、資源共享、展示宣傳的示范應(yīng)用“海南平臺”發(fā)揮重要作用。

　　同步，為了更好的實現(xiàn)公眾推廣，比賽同期也舉辦了多項市民推廣活動，包含新能源車展、新能源市民試駕體驗以及線上參加新能源知識問答，獲得1元錢購買新能源汽車等活動。如火如荼的活動掀起了全民關(guān)注新能源的熱潮。

　　2018中國新能源汽車大賽（環(huán)海南島賽）的圓滿落幕，實現(xiàn)了賽事的初衷，展示中國新能源汽車的發(fā)展成果， 改變大眾對于新能源汽車的固有認(rèn)知，讓大眾真正了解新能源汽車不僅僅擁有政策支持上的優(yōu)勢，更有諸多技術(shù)革新，是真正引領(lǐng)未來的生活方式，實現(xiàn)賽事成功和新能源理念推廣的雙贏。

­　　伴隨海南環(huán)島賽的圓滿落幕，2018中國新能源汽車大賽的全年賽事也全部結(jié)束。綜合上海、三亞和主觀評價三大項目板塊成績，中國新能源車年度推薦車型也相應(yīng)評出。相信，在各方的支持下，賽事也將向著“打造最頂級的新能源國家級賽事”目標(biāo)邁進(jìn)。