美國政府開始加大力度支持無人駕駛汽車研發(fā)。

　　美國當?shù)貢r間1月14日，據(jù)今日美國報道稱，美國交通部部長安東尼·福克斯（Anthony Foxx）在底特律汽車展上宣布，奧巴馬政府將斥資40億美元（約合人民幣263億元）推動研發(fā)無人駕駛汽車，希望未來有一天不再因為駕駛不當而引發(fā)的車禍傷亡。

　　2015年5月13日，美國加州山景城，谷歌公司研發(fā)的新型無人駕駛車在谷歌總部展示。

　　?？怂雇嘎?，這筆來自2017年預算中的40億美元將分為10年撥付，主要用于支持那些在現(xiàn)實世界中，加速無人駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車研發(fā)與采用的各種試點項目。

　　同時，?？怂惯€表示，將在今年七月推出自動駕駛汽車標準的國家藍圖，為無人駕駛汽車和聯(lián)網(wǎng)汽車建立“統(tǒng)一的多州框架”。

　　美國國家公路交通安全管理局將出臺無人駕駛汽車安全操作規(guī)則，包括建立測試和分析方案，以便全面評估無人駕駛汽車。與此同時，這個機構還將在各州之間做出篩選，將某個州有關無人駕駛汽車的地方性標準變成全國性標準。

　　目前每個州針對自動駕駛技術都有單獨的法律。這導致汽車制造商和早期使用這一技術的公司，例如谷歌，面臨多重規(guī)則和規(guī)定，具體取決于這一技術研發(fā)的地區(qū)，甚至許多州還沒有對無人駕駛汽車的測試制定相關規(guī)定。

　　美國國家公路交通系統(tǒng)管理局局長馬克·羅斯金德(Mark Rosekind)在聲明中稱：“我們正與各州協(xié)調，努力建立有關這些創(chuàng)新的全國性政策。為尋求開發(fā)無人駕駛汽車的制造商提供指導，同時確保我們的安全使命。”

　　“我們正處于汽車技術新時代的巔峰，這些技術擁有挽救生命、減少溫室氣體排放、加強美國民眾移動能力的巨大潛力。今天的行動將為制造商、各級官員以及消費者使用新式技術、發(fā)揮全部安全潛力奠定基礎和鋪平道路。”?？怂狗Q。

　　雖然目前該項決議還沒有通過國會的表決，但鑒于許多汽車制造商都計劃在2020年左右推出某種半自動化汽車，美國建立全國性標準似乎已經(jīng)勢在必行。

　　全國性標準的建立將幫助無人駕駛汽車更快投入市場，對于一直走在無人駕駛汽車研發(fā)前列的谷歌來說，這無疑是巨大的好消息。

　　谷歌將在2016年全球開發(fā)者大會上展示其無人駕駛汽車車隊，為此谷歌只能把大會的地址從舊金山搬至加州的山景城，因為此前谷歌的無人駕駛汽車一直是在加州進行研發(fā)。

　　在底特律的汽車展上，谷歌無人駕駛汽車項目負責人約翰·科拉菲克(John Krafcik)表示，谷歌希望與傳統(tǒng)汽車廠商和元件供應商建立更多的合作關系，加速推進無人駕駛汽車項目。

　　谷歌此前表示，谷歌不希望自行開發(fā)汽車，而是希望向汽車廠商提供軟件和地圖技術，合作開發(fā)能在繁忙的城市道路和高速公路上安全行駛的無人駕駛汽車。

　　科拉菲克表示，“沒有人能獨自做到這一點。我們將與更多公司合作。”他表示，谷歌希望今年內(nèi)就能達成這樣的合作。

　　（原標題：奧巴馬投40億美元推無人汽車研發(fā)，谷歌或領銜制定全國標準(圖)）