澳大利亞搜尋馬航MH370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心25日公布其搜尋動態(tài)報告說,24日,輝固測繪公司搜索船的“拖魚”聲吶設(shè)備與海底泥火山相撞,導(dǎo)致設(shè)備沉入海底。而剛剛在泰國海灘上發(fā)現(xiàn)的疑似飛機殘骸25日運至洛坤府機場。泰國將與馬來西亞攜手調(diào)查確認(rèn)是否屬于馬航MH370航班。
澳大利亞搜尋馬航MH370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心報告表示,輝固公司搜索船24日在南印度洋執(zhí)行搜索任務(wù)過程中,搜索船的“拖魚”聲吶設(shè)備與海底2200米高的泥火山相撞,導(dǎo)致聲吶設(shè)備的電纜斷裂,設(shè)備及電纜與搜索船分離后沉入海底。
聯(lián)合協(xié)調(diào)中心表示,由于這次意外,輝固公司搜索船不得不返回澳大利亞西部城市弗里曼特爾,在那里安裝備用聲吶設(shè)備以再次執(zhí)行搜索任務(wù),在此期間不得不暫停搜索行動。
聯(lián)合協(xié)調(diào)中心說,這次意外沒有人員受傷,并預(yù)計搜索船將在30日到達(dá)弗里曼特爾。
23日在泰國南部洛坤府東部海岸發(fā)現(xiàn)的疑似飛機殘骸25日運至洛坤府機場。泰國運輸部官員將與馬來西亞調(diào)查人員攜手調(diào)查,以確認(rèn)殘骸是否屬于馬航MH370航班客機。
據(jù)泰媒報道,泰國政府發(fā)言人訕森說:“就個人而言,我不認(rèn)為這來自馬航MH370。”泰國航空官員旺納古則認(rèn)為,殘骸上的螺栓和鉚釘有可能屬于波音777飛機的框架,但不應(yīng)該出現(xiàn)在機身表面,此疑點需要經(jīng)過調(diào)查人員的檢查才能得出定論。
本月23日,一大塊弧形金屬被沖上洛坤府海灘。金屬面板表面呈白色,覆蓋著藻類和藤壺。從表面的數(shù)字和編碼可以判斷,它屬于某類飛行器。洛坤府官員說,這塊殘骸長約2米,寬約3米,重達(dá)100公斤。
2014年3月8日,從馬來西亞吉隆坡飛往中國北京的馬航MH370航班客機失蹤,機上載有239人。2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布該航班客機失事,并推定機上所有人員遇難。但是,包括中國在內(nèi)的多國搜尋努力從未停歇。綜合新華社
(原標(biāo)題:馬泰將攜手調(diào)查疑似MH370殘?。?/p>
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