持假護照登馬航失聯(lián)飛機者到底幾人?怎么登機的?目的何在?

持假護照登上馬來西亞航空失聯(lián)飛機者到底是幾個人？

　　馬來西亞飛機失蹤最新消息：馬來西亞民航局相關(guān)負責(zé)人最新強調(diào)，失聯(lián)客機MH370航班上只有2名冒用護照的乘客。而此前馬來西亞交通部長希山慕丁稱，目前，已經(jīng)確定持假護照的有4人，不排除有更多人。兩則消息人數(shù)不一，讓人心生疑云。

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持假護照如何登上國際航班？

　　8日晚間，奧地利和意大利官員均證實，在8日凌晨失去聯(lián)系的馬來西亞航空MH370航班上，沒有該國的乘客。出現(xiàn)在馬航失聯(lián)航班乘客名單中的兩位當事者都不在飛機上面，并表示他們的護照之前均在泰國丟失。這表明，至少有兩人持假護照和假身份信息的登機牌登上了失聯(lián)航班，以假身份被馬航記錄。

吉隆坡國際機場的安全檢查

　　在被報道兩名乘客被冒名登機之后，馬來西亞交通部副部長DatukAzizKaprawi稱正在對登機時可能存在的違規(guī)行為進行調(diào)查，但他表示“對安檢工作比較有信心”。馬來西亞民航局總監(jiān)此前也表示，官方在對乘客及行李的監(jiān)控錄影帶檢查后未發(fā)現(xiàn)任何“可疑之處”。

　　但從馬來西亞當?shù)孛襟w以往的報道來看，吉隆坡國際機場對假護照的識別力度，并沒有想象的高。每年有成百上千的外籍人士試圖持假護照從吉隆坡國際機場進入馬來西亞。2013年，吉隆坡刑事調(diào)查主任拿督邱震華高級助理總監(jiān)指出，外籍人士來馬干案已成為一種趨勢，他們慣常使用偽造護照，以不同身份入境，在大馬搶、竊、騙。當年11月，移民廳總監(jiān)還證實，吉隆坡國際機場及廉價航空終站的移民廳官員每月接受數(shù)十萬令吉賄金，以讓使用假護照的外國人入境馬來西亞。

　　假護照暢通于吉隆坡國際機場的可能原因還在于，機場安檢系統(tǒng)可能并沒有接入國際刑警的被偷竊和丟失旅行文件數(shù)據(jù)庫（SLTD）。在美國，護照會自動與國際刑警組織的數(shù)據(jù)庫進行比對，其中包含了超過3000萬條信息。但業(yè)內(nèi)權(quán)威人士指出，只有屈指可數(shù)的國家系統(tǒng)性地利用了這一數(shù)據(jù)庫來驗證假護照。

　　除此之外，不少去過吉隆坡國際機場的旅客都反映，該機場安檢比較松，“包里的水沒查出來”、“帶著一罐液體直接放行”的情況也時有發(fā)生。

持假護照登上失聯(lián)航班的幾種可能路徑

　　結(jié)合以上的信息來看，持假護照的兩人，可能有三種途徑登上失聯(lián)航班。

　　首先，持假護照硬闖過安檢。意大利人和奧地利人丟失的護照都是真護照，上面的個人信息、防偽識別都是真的，只要數(shù)據(jù)不接入國際刑警的數(shù)據(jù)庫就不會有問題。并且，護照持有者很可能是在黑市買的護照，會挑選外形跟自己盡量相似的，配合一定程度的打扮，在邊檢不嚴的情況下，就容易闖關(guān)登上飛機。

　　其次，如對邊檢驗護照感到擔心，也有辦法。如微博上有人分析的，登機者“拿著一真一假兩個護照，買兩張差不多時間從吉隆坡出發(fā)的機票，用假護照在馬航自助值機的機器上出一次登機牌，然后另一機票再出一張。用后者和真護照過邊檢。然后用前者上了馬航的飛機。”這需要的條件是過邊檢后自己在登機牌蓋個邊檢章（這個不難做到），并且在登機口不需要再次驗護照（有去過的乘客證實就是這樣）。知名旅行實務(wù)專家劉朔廷表示這種做法完全可行，他自己就實驗過帶兩張登機牌過關(guān)，想去哪都行。

　　再次，吉隆坡是國際知名的轉(zhuǎn)機樞紐，到達和出發(fā)在一個平層。乘客從別的地方到達下機后，可以直接去要轉(zhuǎn)機的登機口，如前所述，在登機口的安檢不需要重新驗護照，有登機牌就行。即便目的地是北京，只要再備一張北京出發(fā)至第三國的機票，在中國已對歐洲多數(shù)國家實行72小時過境免簽政策的情形下，簽證也不需要。

　　總而言之，吉隆坡國際機場的安檢工作，或許并非如宣稱那般嚴密，事實上給持假護照者有可乘之機。