中俄同江鐵路大橋中方已投資9.5億 俄尚未開始建設(shè)
醞釀多年的中俄首座跨界河鐵路橋同江—下列寧斯闊耶大橋，在開工奠基儀式一年多后，中方已完成投資9.5億元。據(jù)介紹，俄方尚未開始大橋建設(shè)。
據(jù)中方同江大橋建設(shè)指揮部辦公室介紹，受天氣制約，工程施工到2015年1月上旬停工，今年3月12日復(fù)工。目前，累計(jì)完成投資9.5244億元，完成總投資計(jì)劃的36.86%。
據(jù)介紹，2013年10月17至20日，中俄雙方交通運(yùn)輸部門在莫斯科召開了大橋建設(shè)問題臨時(shí)工作組第一次會(huì)議，雙方就大橋開工建設(shè)達(dá)成了共識(shí)，商定2014年2月同步開工建設(shè)大橋，2016年同步建成。去年2月26日，中俄雙方舉行大橋開工奠基儀式。
去年亞信峰會(huì)期間，中俄兩國(guó)元首簽署的聯(lián)合聲明提出“加快發(fā)展跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施”，而該座大橋是被列明的兩項(xiàng)工程之一。該橋建成后，將使同江鐵路與俄遠(yuǎn)東地區(qū)至西伯利亞鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈相連，在中國(guó)東北與俄遠(yuǎn)東之間開辟一條新的運(yùn)輸大通道。
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中俄兩國(guó)首座跨界河鐵路橋 設(shè)計(jì)年過貨能力２１００萬噸
新華社黑龍江同江２月２６日電（記者 辛林霞）經(jīng)過５年多磋商，中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋２６日開工奠基，這是兩國(guó)首座跨界河鐵路橋，設(shè)計(jì)年過貨能力２１００萬噸。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋位于黑龍江省同江市與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶之間，該橋?qū)⑦B通向陽川－哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線，進(jìn)而將中國(guó)東北鐵路網(wǎng)與俄羅斯西伯利亞鐵路網(wǎng)連通，形成一條新的國(guó)際鐵路通道。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋中國(guó)境內(nèi)線路全長(zhǎng)３１.６２公里，主橋全長(zhǎng)２２１５米（中國(guó)境內(nèi)長(zhǎng)１９００米），中方主橋、引線及站場(chǎng)相關(guān)工程投資估算２６.４２億元人民幣，建設(shè)工期預(yù)計(jì)為兩年半。
中俄同江—下列寧斯闊耶鐵路界河橋工程于２００８年３月正式立項(xiàng)，同年１０月中俄兩國(guó)簽署建橋協(xié)定。
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