兩會“好聲音”丨漳州市政協(xié)委員郭昭軍：優(yōu)化道路石墩設(shè)置 暢通市民出行
閩南網(wǎng)1月11日訊（閩南網(wǎng)記者 張恩培）走在大街小巷，時常會發(fā)現(xiàn)行人在上下人行道時被部分設(shè)置不合理、不規(guī)范的石墩阻礙了通行。
這些設(shè)施安放的初衷是為了防止機動車輛開上人行道，阻礙行人通行，壓破人行道板。然而對于過路市民，特別是對推著輪椅、嬰兒車或者旅行箱的行人，這些原本為“還人行道于民”的設(shè)施有時反而成了“絆腳石”，嚴重影響到日常出行的體驗。
對此，漳州市政協(xié)委員郭昭軍認為，石墩客觀上對治理亂停車起到了一定的作用，但由于設(shè)置過于密集，導(dǎo)致人行道通行空間狹窄，不僅“礙眼”還降低了車輛、行人的通行效率，侵占城市公共通道，影響了城市整體形象和道路交通安全，給廣大市民出行帶來了極大的安全隱患。
郭昭軍建議，有關(guān)部門要對市區(qū)各大街道的石墩進行統(tǒng)一普查，拆除非機動車道上的石墩，在路面上設(shè)置警示語、裝上攝像頭，采取其他措施防止機動車輛駛?cè)敕菣C動車道；他還建議對于優(yōu)化石墩設(shè)置后，根據(jù)實際清空，可以重新設(shè)置劃定一些停車位，如南昌路麗園君悅路段，路沿石上的人行道寬達20米，完全可以設(shè)置一排臨時停車位，緩解市區(qū)停車難。
閩南網(wǎng)此前曾報道：（超鏈接）漳州市區(qū)部分人行道設(shè)卡禁停 停車難加劇引爭議。
郭昭軍認為，市政道路是城市形象的因素之一，管理一個城市應(yīng)從小細節(jié)著手，精細化管理、人性化管理，努力提升城市品質(zhì)，改善城市形象風(fēng)貌。
責(zé)任編輯：李曉靈
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