泉州白瀨水利樞紐工程省道 S217線臨時導改工程正式通車

來源:安溪報 2024-08-14 17:18 http://www.d-black.cn/

　　10日，站在泉州白瀨水利樞紐工程施工觀景臺向外眺望，只見河道左岸，一座規(guī)模宏大的混凝土壩體拔地而起。河道右岸，階梯狀的大型邊坡沿著山勢鋪開，挖掘機正在不同的部位進行土石方開挖作業(yè)。而在省道S217線穿過白瀨水庫大壩右岸16-17#壩段，運輸車正在搬運混凝土預制塊，對道路路段進行封閉作業(yè)。

　　原來，為了推進大壩右岸的建設，位于河道旁的省道有部分路段需要改道。記者看到，河道上已填起一條全長為516米的兩車道的臨時道路，并陸續(xù)有車輛通過。這條臨時路便是泉州白瀨水利樞紐主體工程省道S217穿13#壩段臨時導改工程，已于8月10日正式通車。

　　“省道S217線穿過白瀨水庫大壩右岸16-17#壩段，占據(jù)右岸擋水壩段和發(fā)電廠房施工部位，需要遷改才能進行基礎開挖施工。”泉州水務集團白瀨水利公司總經(jīng)理謝高遠介紹，為保障泉州白瀨水利樞紐工程主體工程順利實施，并解決省道S217線保通問題，決定對現(xiàn)省道S217線經(jīng)大壩段進行臨時導改，為大壩右岸15-20#壩段及發(fā)電廠房創(chuàng)造施工環(huán)境。

　　據(jù)了解，省道S217臨時導改工程于2023年12月25日開始施工，在2024年6月納入白瀨項目“百日攻堅”行動部署任務，面對緊迫的工期要求，參建各方精心組織、齊心協(xié)力統(tǒng)籌資源配置，在確保安全、質(zhì)量的前提下，搶抓有利工期，于7月30日完成全部施工內(nèi)容，并在8月10日順利通車。

　　同時，該臨時導改工程是由大壩主體工程設計單位負責設計，大壩主體工程施工單位負責施工。導改線路在下游圍堰的下游側(cè)向主河道斜插，跨二期下游橫向圍堰上行到13#壩段，在13#壩段設交通洞（洞長51米，限高5米），沿13#壩段穿越大壩施工區(qū)域，到達二期上游橫向圍堰后向右岸斜插與現(xiàn)省道相接，全長為516米。導改道路參照三級公路標準建設。

　　截至目前，白瀨水庫大壩主體工程已完成投資3.61億元，占大壩主體工程總投資7.1億元的50.92％。大壩左岸已完成壩基開挖，擋水壩體澆筑至256.5米高程；右岸已完成21-26#壩段基礎開挖，鐵路臨時便線工程已開通。

　　謝高遠表示，下一步，大壩主體工程施工將進入全面提速階段，左、右岸壩體交替上升，剩余壩段及發(fā)電廠房基礎開挖、邊坡支護同步進行。（記者章藝涵）

原標題：泉州白瀨水利樞紐工程省道 S217線臨時導改工程正式通車

責任編輯：凌芹莉