安溪：國道G358線試驗段攤鋪收官
近日，國道G358線安溪城廂至官橋段公路工程（第Ⅴ標段）瀝青碎石上基層（ATB-25）試驗段攤鋪收官。這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，標志著該項目正式邁入路面工程核心施工階段，為后續(xù)全線規(guī)?；癁r青攤鋪奠定基礎(chǔ)。
作為完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、助推縣域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的“交通大動脈”，國道G358線安溪城廂至官橋段公路工程全長16.8公里，按一級公路兼城市主干路標準建設(shè)，設(shè)計時速60公里，采用雙向6車道布局。項目建成后將大幅提升區(qū)域通行效率，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生改善提供有力支撐。
為保障試驗段質(zhì)量，縣交通運輸局提前介入、精準指導(dǎo)，推動承建單位中交二航局嚴格落實“試驗先行、樣板引路”原則，將試驗段施工作為關(guān)鍵技術(shù)驗證環(huán)節(jié)。前期籌備階段，組織施工團隊系統(tǒng)研學(xué)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，優(yōu)化編制試驗段施工方案；對瀝青、集料等原材料開展多輪檢驗，精準確定最佳生產(chǎn)配合比；同時完成瀝青混合料攪拌設(shè)備、攤鋪機、鋼輪壓路機等專業(yè)設(shè)備的調(diào)配與全面調(diào)試，并通過技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，明確施工人員崗位職責與操作標準，從源頭上筑牢質(zhì)量根基。
施工期間，縣交通運輸局組建專項督導(dǎo)小組駐場值守，對施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施全流程閉環(huán)管控。重點核查瀝青混合料拌和溫度與均勻度，全程監(jiān)督運輸保溫措施落實及攤鋪平整度，嚴格強調(diào)“緊跟慢壓”碾壓原則，確保施工質(zhì)量與進度同步推進、雙效達標。
此次試驗段的順利完工，不僅精準鎖定了松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等核心工藝參數(shù)，更形成一套可復(fù)制、可推廣的標準化施工方案，為后續(xù)大規(guī)模瀝青攤鋪提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。這一節(jié)點的達成，標志著項目從路基施工階段全面轉(zhuǎn)入路面施工階段，是工程建設(shè)進程中的重要里程碑。
縣交通運輸局相關(guān)負責人表示，將以此次試驗為契機，指導(dǎo)施工單位總結(jié)經(jīng)驗、優(yōu)化配置，嚴把質(zhì)量安全進度關(guān)，全力推進全線瀝青攤鋪施工，確保項目按期高質(zhì)量完工，為安溪縣構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外通的交通網(wǎng)絡(luò)、助力區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入更加強勁的交通動能。（融媒體記者 黃梁山）
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