泉州37路公交原本半小時(shí)一班市民苦等45分鐘

來源:閩南網(wǎng) 2016-01-11 07:50 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

　　閩南網(wǎng)1月11日訊周先生撥打海都熱線通95060，想為自己被耽擱的15分鐘較個(gè)真兒。

　　昨日上午11時(shí)許，他打算去閩臺(tái)緣博物館方向辦事，在東湖電影院附近公交車站等37路公交車，可原本半小時(shí)一班的公交，他等了45分鐘才上車，撥打公交客服詢問才知，有一班公交停開了。

　　“沒有公示提醒，站臺(tái)上也沒留任何服務(wù)電話，服務(wù)也太差了。”周先生不滿。泉州公交發(fā)展有限公司第三分公司表示，因公司兩名司機(jī)臨時(shí)辭職，導(dǎo)致停開一班車，將盡快調(diào)整。

　　記者了解到，泉州37路公交車，從閩臺(tái)緣博物館開往晉江中遠(yuǎn)學(xué)校，每半小時(shí)一班，沿途共?？?3個(gè)站點(diǎn)。記者在坪山路南段站蹲點(diǎn)觀察，昨日中午12時(shí)55分，一輛37路公交?？?，40分鐘后，才等來下一班37路車。

　　“我下載了掌上公交，每次出門前都先看看，最近不知怎么了，37路經(jīng)常晚點(diǎn)。”市民楊先生說，他常在此等37路車去中遠(yuǎn)學(xué)校。

　　泉州公交發(fā)展有限公司第三分公司的黃挺進(jìn)隊(duì)長解釋，按原計(jì)劃，37路每天有5輛車、6名駕駛員運(yùn)行。元旦前后，兩名外地駕駛員因不能適應(yīng)工作強(qiáng)度辭職回家，造成人手不足，公司因此決定停開1輛車。

　　黃隊(duì)長介紹，37路公交車通行路線客流量較少，所以班次安排沒那么密集，通常25分鐘至30分鐘一班。司機(jī)短缺的問題也令他頭痛。他說，第三分公司目前200多個(gè)司機(jī)，半數(shù)以上是外地人，一到年關(guān)，很多人都提前回家過年或干脆辭職。

　　黃隊(duì)長說，他們現(xiàn)在正從分公司內(nèi)部其他司機(jī)較充裕的線路調(diào)配人手，補(bǔ)充37路公交車的司機(jī)缺口，盡快保障線路正常運(yùn)行。

　　對于晚點(diǎn)問題，泉州公交發(fā)展有限公司黃藝榮主任解釋，公司對每輛公交車的發(fā)車時(shí)間都有嚴(yán)格要求。每輛公交車上都裝有GPS定位系統(tǒng)，可以監(jiān)控路線。但考慮車輛一旦上路，會(huì)遇到堵車等各種情況，所以沒有對?？恐型菊緡?yán)格要求。

　　“一般，誤差在10分鐘左右屬正常范圍。”黃主任說，如果司機(jī)遲得離譜，市民可以對司機(jī)進(jìn)行投訴。黃主任還表示，近日她將向公司建議，在公交車站牌上也印上服務(wù)電話，方便市民咨詢和投訴，進(jìn)一步提高公交車的服務(wù)質(zhì)量。（海都見習(xí)記者吳智明黃曉蓉）